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当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时,探测器故障灯自动亮,表示()。A、A和B环路故障B、A或B环路故障C、A环路故障D、B环路故障

题目

当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时,探测器故障灯自动亮,表示()。

  • A、A和B环路故障
  • B、A或B环路故障
  • C、A环路故障
  • D、B环路故障

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  • 第1题:

    以下那种情况会触发前货舱烟雾警告()

    • A、当前货舱两个烟雾探测器同时故障时
    • B、当一个烟雾探测器探测到烟雾,另一个烟雾探测器故障时
    • C、当FDU电源故障时
    • D、当一个烟雾探测器探测到烟雾,另一个没有探测到烟雾

    正确答案:B

  • 第2题:

    如果货舱烟雾探测系统都正常,在完成货舱烟雾探测系统测试时下面哪个灯不亮()。

    • A、灭火瓶爆炸帽灯
    • B、探测器故障灯
    • C、火警灯
    • D、释放灯

    正确答案:B

  • 第3题:

    对发动机的火警探测环路进行测试时,如果测试电门放在A位,将测试电门放在过热/火警位后,故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮,表明()

    • A、A环路是好的
    • B、A环路有故障
    • C、B环路是好的
    • D、B环路有故障

    正确答案:B

  • 第4题:

    仅前货舱里的两个探测环路都失效,其它的都正常()

    • A、火警保护面板上的“故障”灯亮
    • B、货舱防火面板上的“探测器”故障灯亮
    • C、上述A和B
    • D、不会有任何警告,除非按压信号牌重现故障

    正确答案:B

  • 第5题:

    货舱灭火瓶释放电门上的DISH灯的信号来自()

    • A、灭火瓶压力电门
    • B、灭火瓶爆炸帽
    • C、货舱烟雾探测器
    • D、货舱电子组件(CEU)

    正确答案:A

  • 第6题:

    将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位,不点亮的灯是()

    • A、APU失效灯亮
    • B、左主警告灯亮
    • C、P8板“故障”灯亮
    • D、右主警告灯亮

    正确答案:A

  • 第7题:

    增压控制面板方式选择电门在检查位是检查().

    • A、自动增压功能
    • B、备用增压功能
    • C、坐舱压力变化率限制故障探测器
    • D、以上全对

    正确答案:B

  • 第8题:

    要使典型飞机的货舱照明灯点亮,其必要条件是()。

    • A、货舱门关,灯电门放“接通”位
    • B、货舱门开,灯电门放“接通”位
    • C、飞机电源接通,货舱门打开
    • D、飞机电源接通,灯电门放“接通”位

    正确答案:B

  • 第9题:

    当货舱火警控制面板上的火警探测电门在NORM时()。

    • A、必须两个环路都探测到火警,系统才能发出警告
    • B、如果一个环路的元件都失效,那么另一个环路探测到火警依然可以发出警告
    • C、当一个环路失效会导致面板上的探测失效灯亮
    • D、当一个环路的一个元件失效时,系统自动转入单环路工作模式

    正确答案:A

  • 第10题:

    对发动机过热探测系统哪个说法正确()。

    • A、过热探测器与火警探测器不同
    • B、过热探测是由发动机火警探测系统提供的
    • C、发动机过热时发动机燃油控制电门里的灯亮
    • D、过热时,PRS0V自动关问

    正确答案:C

  • 第11题:

    哪个不是货舱烟雾探测系统发出的火警信号()?

    • A、P7板上的主注意灯
    • B、P7板上的FIREWARN灯亮
    • C、货舱灭火控制面板预位电门上的FWD或AFT火警灯
    • D、火警铃驾驶舱火警铃响

    正确答案:A

  • 第12题:

    关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是()

    • A、探测元件由探测器、充气导管组成
    • B、探测器里面有三个电门:故障、过热、火警
    • C、正常状态下,探测器里面的三个电门触点都在打开位
    • D、探测器里面除了三个电门还有三个电阻,阻值均一样

    正确答案:B

  • 第13题:

    什么时候扳动APU地面控制面板上的”BOTTLE DISCHARGE”电门可以释放APU灭火瓶()?

    • A、当出现APU火警警告时
    • B、当出现APU火警警告并按压了主火警警告灯或火警铃切断电门时
    • C、当APU地面控制面板上的火警控制手柄被拉下时
    • D、任何时候都可以

    正确答案:C

  • 第14题:

    前货舱烟雾探测故障信息,何时显示在ECAM上()

    • A、仅当两个烟雾探测器都故障时
    • B、当一个烟雾探测器故障,另一个工作正常时
    • C、当一个烟雾探测器探测到烟雾,另一个没有探测到烟雾
    • D、当两个烟雾探测器都探测到烟雾时

    正确答案:A

  • 第15题:

    仅前货舱的两个探测环路都失效,其他都正常()

    • A、火警保护面板上的故障灯亮
    • B、货舱防火面板上的探测器故障灯亮
    • C、上述A和B
    • D、不会有任何警告除非按压信号牌重现故障

    正确答案:B

  • 第16题:

    货舱火警控制面板上的探测器故障灯亮,如何判断是哪个控制器故障?()

    • A、故障的烟雾探测器上灯亮
    • B、按压货舱电子组件(CEU)上的系统测试电门
    • C、舱过热探测器上有对应的故障代码
    • D、以上都不正确

    正确答案:B

  • 第17题:

    当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔可相互通话,这说明:()

    • A、勤务内话开关有故障,不能断开
    • B、正常现象

    正确答案:B

  • 第18题:

    货舱的火警是用什么探测器()。

    • A、火警探测器
    • B、烟雾探测器
    • C、过热探测器
    • D、渗漏探测器

    正确答案:B

  • 第19题:

    当火警控制面板上过热探测选择电门放正常位时,FAULT灯亮,下面哪个说法是正确的()。

    • A、表示两个环路都有故障
    • B、表示A或B有一个环路有故障
    • C、表示两个环路输出信号不一致
    • D、主警告不随故障灯亮

    正确答案:A

  • 第20题:

    货舱火警的确认,分为两个探测子系统()。

    • A、处于双环路状态时,故障的烟雾探测器被隔离
    • B、处于单环路状态时,故障的烟雾探测器被隔离
    • C、无论是单或是双环路状态,故障的烟雾探测器被隔离

    正确答案:B

  • 第21题:

    下面关于货舱烟雾探测系统的说法错误的是()。

    • A、烟雾探测器为双环路
    • B、货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的
    • C、在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时,驾驶舱的指示都一致
    • D、货舱火警控制面上的火警灯是红色的

    正确答案:C

  • 第22题:

    关于火警系统,说法正确的是()

    • A、如果轮舱火警探测器断路,可以从机翼机身过热控制盒上BITE测出,也可做火警测试测出
    • B、机翼机身过热控制盒上的维护灯亮说明当前有某个过热探测器故障或者有过热警告
    • C、如果左发A环路火警,而B环路正常;系统会认为A环路故障,而自动将系统构型为单环路(B环路探测)
    • D、航前启动APU前进行火警测试时,轮舱火警灯不亮,说明轮舱火警探测器断路

    正确答案:A

  • 第23题:

    当货舱烟雾探测器探测到火警时,它发信号到哪个部件()

    • A、货舱火警控制面板
    • B、货舱电子组件
    • C、音响警告组件
    • D、火警警告灯

    正确答案:B