下降预报页面的预报风的下降高度最多可输入多少个()?
第1题:
卡尔曼滤波方法适用于制作()。
第2题:
下列说法正确的是()。
第3题:
TFDS预报故障处理种类包括:()、预报确认和预报跟踪。
第4题:
垂直偏离与下面哪个有关:().
第5题:
简述根据风、温的探测资料预报颠簸的判据。
第6题:
在CDU的那个页面查到客舱下降率()?
第7题:
飞行员想要了解航线高度气压系统的分布及风的情况,他应参考().
第8题:
在预报地面风时,当预报风速小于()公里/小时(()海里/小时)时,预报的风速应当作静风来表示。
第9题:
雨量预告和天气图
机场气象观测报告和机场预报
起飞预报和航路预报
高空风预报和雪情通告
第10题:
机场气象观测报告是由观测站发布的当地有关的地面风、能见度、云底高、降水、气温、露点、气压的报告
机场预报是对机场区域的天气预报
起飞预报是跑道上地面风、气温、气压提前24小时作出预报
高空风预报报告在一段时间内不同高度上的风速、风向、温度
第11题:
温度预报
风的预报
湿度预报
以上三个都是
第12题:
第13题:
风的预报首先是基于()的预报,其主要理论依据是()
第14题:
风电功率预报分()和()两种方式。
第15题:
TADS报警管理网页中,一个报警轴承可能会在选择的时间范围内出现多次预报,(1)可以去除重复。在TADS过车查询结果页中,通过“过车时间”项的超链接和(2)项的超链接可以进入到“通过车详细信息”页面。在“TADS故障轴历史预报情况明细表”中,查看历史预报趋势图,横坐标和纵坐标各代表(3)。在TADS过车信息网页中,“过车时间”数据项的(4)下划线代表(5)。(3)处选择()。
第16题:
飞行员想要了解航线高度的风场形势和气压系统的分布情况,他应参考().
第17题:
当预报地面风要经过一个()的数值时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。
第18题:
飞机在空中,在RTA进程页上,第5行到达时间窗显示的最早或最迟时间是基于()
第19题:
航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同()。
第20题:
长距离预报可采用弹性波反射法,及100米以上的超前钻探等
中长距离预报可预报100米及以上的长度
短距离预报可预报长度30米以内,可采用地质调查法、弹性波反射法、电磁波反射法(地质雷达探测)、红外探测及小于30米的超前钻探等
超前地质预报预报长度不可超过100米
第21题:
处理和演算
复制拷贝
存储保留
制表输出
第22题:
第23题:
云底高度很难监测
航空预报需要国际合作
人造卫星主要用于机场预报
机场预报比高空预报更重要