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参考答案和解析
正确答案:D
更多“所有燃油增压泵电门按压后()。”相关问题
  • 第1题:

    关于燃油箱增压泵,描述正确的是()。

    • A、每个燃油箱中各有两个增压泵
    • B、四个主油箱增压泵,两个中央油箱增压泵,但都安装在中央油箱中
    • C、三个主油箱增压泵,三个中央油箱增压泵
    • D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

    正确答案:A

  • 第2题:

    BOOSTPUMP电门在AUTO位,启动发动机时()

    • A、增压泵不工作
    • B、增压泵受一个5PSI的压力电门控制
    • C、增压泵工作

    正确答案:C

  • 第3题:

    当左主燃油增压泵电门在ON位,左主燃油增压泵出口压力低于18psi时,在EICAS上会显示何信息?

    • A、红色L FUEL PRESS LOW
    • B、琥珀色L MAIN FUEL FAIL
    • C、琥珀色L ALT FUEL FAIL

    正确答案:B

  • 第4题:

    以下叙述哪条正确?

    • A、控制FUEL PRESS LO灯的压力电门设定值为6PSI,控制增压泵的是7PSI
    • B、控制FUEL PRESS LO灯的压力电门设定值为6PSI,控制增压泵的是5PSI
    • C、控制FUEL PRESS LO灯和控制增压泵的压力电门是同一个,设定值为5PSI

    正确答案:C

  • 第5题:

    在正常操作中,什么使发动机首先使用中央油箱的油()

    • A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵
    • B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高
    • C、中央油箱增压泵电门打开时,主油箱增压泵不工作
    • D、当发动机运转且中央油箱有油时,即使打开主油箱增压泵电门,主油箱增压泵也不会工作

    正确答案:B

  • 第6题:

    将1号油箱的油搜到2号油箱如何实现()

    • A、打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,打开交输活门,打开2号油箱的加油电门
    • B、打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,,打开2号油箱的加油电门
    • C、打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开交输活门,打开1号油箱的加油电门
    • D、打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开1号油箱的加油电门

    正确答案:A

  • 第7题:

    关于货舱灭火瓶释放管路上的压力电门和货舱灭火瓶上的压力电门,以下哪种说法正确?()

    • A、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
    • B、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
    • C、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
    • D、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试

    正确答案:B

  • 第8题:

    三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱燃油是因为:()。

    • A、中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
    • B、增压泵的出口单向活门不同
    • C、它们的油泵和出口单向活门都不同
    • D、以上答案都不对

    正确答案:B

  • 第9题:

    在地面起动发动机时,如果出现了不正常启动咨询警戒指示,则该警戒指示何时自动复位()?

    • A、按压EFS面板上的已用燃油复位电门时
    • B、按压主警告灯时
    • C、传感到燃油流量为零后
    • D、EGT温度下降到低于100度时

    正确答案:C

  • 第10题:

    左、右、中央燃油泵压力电门的互换关系是()

    • A、中央燃油泵的压力电门可以跟左燃油泵的压力电门互换
    • B、中央燃油泵的压力电门可以跟右燃油泵的压力电门互换
    • C、左右油箱燃油泵的压力电门可以互换
    • D、6个燃油泵压力电门可以任意互换

    正确答案:C

  • 第11题:

    如何查看自上次复位后,到目前为止,发动机已经消耗的油量:().

    • A、按压燃油流量表下部的”FUEL USED,,电门
    • B、按压燃油流量表下部的咽RESET FUEL USED,电门
    • C、按压燃油油量表左上角的飞QTY TEST”电门
    • D、通过CDU的性能页面查看

    正确答案:A

  • 第12题:

    货舱灭火操作是()

    • A、火警出现并持续一定时间后自动进行
    • B、火警出现后人工按压释放电门后进行
    • C、火警预位电门按入后再按压释放电门后进行
    • D、火警出现并持续一定时间后人工按压释放电门后进行

    正确答案:C

  • 第13题:

    如果14000FT的电门工作后,旅客氧气面罩门仍未落下,可采取什么措施?()

    • A、按压人工释放电门
    • B、按压RESET电门
    • C、人工用开锁工具打开
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第14题:

    发动机燃油输油管关断活门由什么装置控制?

    • A、燃油增压泵电门
    • B、高压手柄
    • C、灭火手柄
    • D、油门杆

    正确答案:C

  • 第15题:

    如何进行Y/D测试()

    • A、测试电门放ARM位
    • B、测试电门放ARM位,按压GO开关后释放
    • C、测试电门放ARM位,按压GO开关后释放,开始测试1,依次按压8次完成全部8个测试
    • D、测试电门放ARM位,按压GO开并保持住,依次完成全部8个测试

    正确答案:C

  • 第16题:

    在各主轮舱内安装有一个主燃油增压泵和一个备用燃油增压泵,主增压泵安装在什么位置?

    • A、内侧
    • B、外侧
    • C、前侧
    • D、后侧

    正确答案:A

  • 第17题:

    什么情况使主油箱增压泵LOW PRESS灯亮()

    • A、中央油箱增压泵与主油箱增压泵同时打开
    • B、主油箱增压泵出口压力过低
    • C、主油箱增压泵电门打开且出口压力过高
    • D、中央油箱增压泵电门打开且出口压力过高

    正确答案:B

  • 第18题:

    将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后,如何回到正常的燃油流量显示()

    • A、将电门扳到”RESET”位后松手即可
    • B、将电门扳到”RATE”位1秒后自动回到流量显示
    • C、将电门扳到”RESET”位1秒后自动回到流量显示
    • D、松手10秒后自动回到流量显示

    正确答案:D

  • 第19题:

    当检验燃油泵下游的所有活门时,燃油增压泵应当:().

    • A、从系统中拆下来。
    • B、停止运转。
    • C、运转。
    • D、处于空转状态。

    正确答案:C

  • 第20题:

    什么时候APU进气门打开?()

    • A、当APU提供引气和电源;
    • B、点火开始时;
    • C、主电门被按压时;
    • D、燃油活门打开后。

    正确答案:C

  • 第21题:

    按压”燃油流量/已用燃油”电门后,燃油流量表如何回到正常的流量显示()?

    • A、按压”复位”电门后等10秒,就会自动回到正常显示
    • B、5秒后自动回到正常显示
    • C、10秒后自动回到正常显示
    • D、再次按压”燃油流量/已用燃油”电门即可

    正确答案:C

  • 第22题:

    下面关于燃油系统描述不正确的是()

    • A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱
    • B、1号和2号主油箱增压泵可以互换
    • C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换
    • D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换

    正确答案:C

  • 第23题:

    如何测试燃油油量指示系统()

    • A、只在P2板上按压油量测试电门
    • B、在P2板上按压油量测试电门或加油面板上将电门搬到油量表测试位
    • C、只在加油面板上将电门搬到油量表测试位
    • D、直接按压每个油量表

    正确答案:B