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琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压（）A、一台发动机的N1转速低B、一台IDG失效C、一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开D、一台IDG由于滑油温度高自动断开
题目
琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压（）
- A、一台发动机的N1转速低
- B、一台IDG失效
- C、一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开
- D、一台IDG由于滑油温度高自动断开
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
当火警探测系统发生断流或火警探测器损坏时（）
- A、 红色火警指示灯亮
- B、 琥珀色故障指示灯亮
- C、 A和B
- D、 都不是
正确答案:C -
第2题：
风挡加温控制面板上共有（）
- A、1个琥珀色，2个绿色指示灯
- B、2个琥珀色，1个绿色指示灯
- C、2个琥珀色，2个绿色指示灯
- D、4个琥珀色，4个绿色指示灯
正确答案:D -
第3题：
下列哪个指示灯的颜色与其它灯的颜色不同（）
- A、加油活门指示灯
- B、燃油活门指示灯
- C、油滤旁通指示灯
- D、交输活门指示灯
正确答案:C -
第4题：
对于APU滑油低压灯，下面哪句话是错的（）
- A、在APU起动期间该灯亮是正常的
- B、在APU正常工作期间，该灯亮会导致APU自动关车（正常起动循环完成后）
- C、只要APU电门放关位，该灯不会亮
- D、如APU电门放关位灯亮，则5分钟后灯才会灭
正确答案:C -
第5题：
因滑油低压导致APU停车则（）
- A、低压灯亮
- B、故障灯亮
- C、维护灯亮
- D、超速灯亮
正确答案:A -
第6题：
当P5-5面板（“GEN DRIVE AND STANDY”面板）上的“LOWOILPRESSURE”琥珀色标示灯燃亮，这表明：（）
- A、发动机滑油压力过低
- B、CSD（恒速驱动装置）滑油压力过低
- C、发动机滑油箱压力过低
- D、CSD（恒速驱动装置）滑油箱压力过低
正确答案:B -
第7题：
下面关于滑油滤旁通灯的描述不正确的是（）
- A、是回油滤堵塞的指示
- B、是供油滤堵塞的指示
- C、当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合，旁通灯亮
- D、该灯装在P2板
正确答案:B -
第8题：
如果APU超温可能会导致驾驶舱哪个灯点亮（）
- A、维护灯
- B、超转灯
- C、故障灯
- D、滑油低压指示灯
正确答案:C -
第9题：
IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明：（）。
- A、IDG工作滑油压力低
- B、IDG工作滑油温度高
- C、IDG工作滑油田油滤堵塞
- D、A或B
正确答案:D -
第10题：
（737-800）显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE（驱动）灯亮，是因为（）
- A、IDG失效
- B、用“DISCONECT“电门将IDG断开
- C、由于滑油压力过高，IDG自动断开
- D、AB都对
正确答案:D -
第11题：
APU在驾驶舱没有哪个灯光指示（）
- A、超转灯
- B、滑油低压灯
- C、维护灯
- D、滑油滤旁通灯
正确答案:D -
第12题：
如何区别IDG的“DRIVE”灯亮是因为滑油压力低，而不是因为热脱开（）
- A、无法区分
- B、将IDG复位，再转动发动机，看“DRIVE”灯是否灭掉
- C、当你拉脱开复位环时听不到“卡塔”声
- D、当“DRIVE”灯亮时，看看“GENOFFBUS”灯是否灭掉
正确答案:D -
第13题：
当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时（）。
- A、琥珀色A/T灯闪亮
- B、红色A/T灯稳定的亮
- C、琥珀色A/P灯闪亮
- D、红色A/P灯稳定的亮
正确答案:C -
第14题：
如果偏航阻失效，则（）
- A、FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；
- B、仅ECAM上显示琥珀色信息；
- C、FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；
- D、仅FAC故障灯亮。
正确答案:B -
第15题：
什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序（）？
- A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区
- B、在发动机工作期间，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
- C、仅在起飞推力调定时，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
- D、上述A或B
正确答案:D -
第16题：
将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后，哪个灯会亮（）。
- A、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯亮
- B、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯不亮
- C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯亮
- D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯也不亮
正确答案:B -
第17题：
NGS系统有三个指示灯指示NGS的状态，下列分析正确的是（）
- A、蓝色灯亮表示系统失效
- B、琥珀色灯亮表示性能降低，系统需要维护
- C、飞机上电后，如果所有的灯都不亮，则表示该指示系统正常
- D、如果所有的灯都不亮，则表示该指示系统失效，需按照BITE方法进行排故
正确答案:D -
第18题：
什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮（）
- A、IDG高滑油压力或低滑油温度
- B、IDG高滑油温度或低滑油压力
- C、IDG欠速信号
- D、IDG油滤压力电门信号
正确答案:B -
第19题：
如APU灭火瓶压力低，何种警告会在驾驶舱给出：（）
- A、头顶板上的一琥珀色排放灯将燃亮
- B、维护扳上的一低压灯燃亮
- C、驾驶舱里无指示
- D、灭火瓶须定期检查的确定是否排空
正确答案:A -
第20题：
发电机驱动灯（DRIVE）亮表明确（）.
- A、IDG滑油过多
- B、IDG低滑油压力或欠频
- C、IDG输出电压高
- D、IDG输出电压低
正确答案:B -
第21题：
APU滑油超温的指示（）
- A、维护灯亮
- B、低压灯亮
- C、故障灯亮
- D、超速灯亮
正确答案:C -
第22题：
APU滑油低压灯何时会点亮（）
- A、起动电门置于“OFF”位
- B、起动电门置于“ON”位，且转速低于30%
- C、滑油滤旁通时
- D、滑油滤跳出指示销跳出
正确答案:B -
第23题：
下列哪个灯与其它灯颜色不一样（）
- A、APU维护灯
- B、APU滑油低压灯
- C、APU超转灯
正确答案:A