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迎角传感器是如何加温的()?A、打开左侧或右前方的风挡加温电门B、只要打开机翼防冰C、只要加温备用静压D、打开皮托管加温电门A或B时

题目

迎角传感器是如何加温的()?

  • A、打开左侧或右前方的风挡加温电门
  • B、只要打开机翼防冰
  • C、只要加温备用静压
  • D、打开皮托管加温电门A或B时

相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    飞机上有4种由电加温以防积冰的传感器,以下说法哪种正确()

    • A、3个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,2个全温探头
    • B、3个皮托管,3个静压探头,2个迎角传感器,2个全温探头
    • C、2个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,3个全温探头

    正确答案:A

  • 第2题:

    飞机的人工失速警告系统是指()

    • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。
    • D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。

    正确答案:C

  • 第3题:

    下面的大气数据中不需要根据加温状态进行修正的是()

    • A、迎角
    • B、动压
    • C、总温
    • D、静压

    正确答案:D

  • 第4题:

    AOA迎角探测器在电加温防冰的,下面说法正确的是()

    • A、在地面和空中打开加温后AOA是全程100%加温的。
    • B、在空中时是采取1/4加温周期的方式,在地面是100%。
    • C、在地面时是采取1/4加温周期的方式,在空中是100%。
    • D、都不对。

    正确答案:C

  • 第5题:

    电加温风挡玻璃跳出的主要原因可能是?()

    • A、温度传感器损坏
    • B、玻璃出现脱层 
    • C、电加温元件涂层损坏

    正确答案:C

  • 第6题:

    以下哪个加温系统由左主起落架的空地电门控制?

    • A、空速管加温和AOA传感器加温
    • B、结冰探测器和AOA传感器加温
    • C、机身防冰系统泵
    • D、风挡防冰系统

    正确答案:D

  • 第7题:

    压缩器失速时如何改出?()

    • A、减小燃油流量、减小迎角和增加空速
    • B、加油门、减小迎角和减小空速
    • C、收油门、增加迎角和减小空速

    正确答案:A

  • 第8题:

    飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是()

    • A、实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
    • B、实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
    • C、警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
    • D、临界迎角〈实际迎角〈警告迎角

    正确答案:B

  • 第9题:

    地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。

    • A、2)3)
    • B、3)4)
    • C、1)3)4)
    • D、.2)3)4)

    正确答案:B

  • 第10题:

    WIPDU的作用是什么?()

    • A、控制水管加温
    • B、给WIPCU提供加温参考限制
    • C、接受温度传感器信号
    • D、是WIPCU与CMC连接的接口

    正确答案:B

  • 第11题:

    电加温被提供用于保护:().

    • A、皮托管和迎角探头
    • B、皮托管和大气总温探头
    • C、皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头

    正确答案:C

  • 第12题:

    风挡加温的“POWER TEST”开关用于()

    • A、检查风挡加温系统的电源是否正常
    • B、旁通风挡温度传感器,检查风挡加温层能否得到供电
    • C、检查风挡加温能力,即加温的快慢
    • D、检查加温满足要求后风挡加温供电能否断开

    正确答案:B

  • 第13题:

    飞机在高空无动力匀速滑翔,如何获得最大下滑率(飞行距离/高度)().

    • A、调整迎角,获得最大升阻比
    • B、只能增大迎角,增大升力
    • C、调整迎角,减小升阻比
    • D、只能减小迎角,减小阻力

    正确答案:A

  • 第14题:

    AOA的加温正确的是()

    • A、AOA可以允许在某些不加温的情况放行
    • B、AOA加温器包括迎角加温和壳体加温器
    • C、AOA是通过空调空气防止结冰的
    • D、AOA的加温是自动进行的

    正确答案:B

  • 第15题:

    以下不属于大气数据计算机系统的传感器是()。

    • A、迎角传感器
    • B、全温探头
    • C、压力传感器
    • D、静温探头

    正确答案:D

  • 第16题:

    电加温被提供用于保护:

    • A、皮托管和迎角探头
    • B、皮托管和大气总温探头
    • C、皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第17题:

    下列元件中不需加温是:()

    • A、动静压探头
    • B、迎角探测器
    • C、甚高频天线
    • D、总温探头

    正确答案:C

  • 第18题:

    当高度增加时,真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力?()

    • A、相同的真空速和迎角
    • B、对于任意给定的迎角,真空速需增大
    • C、真空速减小,迎角增加

    正确答案:B

  • 第19题:

    双金属片热敏继电器可用于:()

    • A、加温元件的控制器或做位置传感器
    • B、位置传感器或温度传感器
    • C、加温元件的控制器或做用来感受湿度
    • D、加温元件的控制器或温度传感器

    正确答案:D

  • 第20题:

    什么是桨叶的切面迎角?其正负是如何确定的?


    正确答案: 旋翼旋转时,桨叶切面的相对气流合速度W与其翼弦之间的夹角,称为桨叶的切面迎角。合成相对气流从翼弦下方吹来而形成的迎角为正,反之为负。

  • 第21题:

    当地面效应存在时,飞机如何产生与商有地面效应时相同的升力?()

    • A、相同的迎角
    • B、减小迎角
    • C、增大迎角

    正确答案:B

  • 第22题:

    失速警告系统的传感器包括()。

    • A、迎角传感器
    • B、襟翼位置传感器
    • C、扰流板位置传感器
    • D、空地传感器

    正确答案:A,B,D

  • 第23题:

    电加温用于保护()

    • A、皮托管和迎角探头
    • B、皮托管和大气总温探头
    • C、皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头

    正确答案:C