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加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。A、转化成剪流传给机身桁条B、转化成轴力传给机身蒙皮C、转化成轴力传给机身桁条D、转化成剪流传给机身蒙皮
题目
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。
- A、转化成剪流传给机身桁条
- B、转化成轴力传给机身蒙皮
- C、转化成轴力传给机身桁条
- D、转化成剪流传给机身蒙皮
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参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外，还具有（）
- A、加强机翼和尾翼结构强度和刚度的作用
- B、承受并传递部件传来的集中载荷的作用
- C、承受并传递机身所受剪切应力的作用
- D、加强机身蒙皮与桁条构成的壁板强度的作用
正确答案:B -
第2题：
飞机的垂直尾翼上作用有水平载荷时，在机身蒙皮上产生的剪流分布为：（）
- A、沿周边是均匀分布的
- B、机身两侧的剪流较大
- C、机身上部的剪流比下部的剪流大
- D、机身下部的剪流比上部的剪流大
正确答案:A -
第3题：
机身蒙皮在充压载荷作用下，沿周向承受（）力？
- A、拉力
- B、压力
- C、剪力
- D、剪流
正确答案:A -
第4题：
半硬壳式机身所受外载荷主要由（）承受
- A、蒙皮
- B、骨架
- C、桁条
正确答案:A -
第5题：
桁梁式机身的受力特点是：（）.
- A、机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- B、机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- C、机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- D、蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
正确答案:C -
第6题：
飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是（）
- A、机身纵梁
- B、机身长桁
- C、机身加强隔框
- D、机身蒙皮闭合框
正确答案:D -
第7题：
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。
- A、机身的桁梁和桁条
- B、机身的加强隔框
- C、机身左右两侧的蒙皮
- D、机身上下部的蒙皮
正确答案:C -
第8题：
硬壳式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的（）
- A、腹板式隔框和大梁
- B、大梁和框架
- C、机身上、下部蒙皮分别受拉、压承受弯矩
- D、金属桁条
正确答案:C -
第9题：
飞机机身结构的纵向构件有：（）.
- A、纵梁、桁条和蒙皮
- B、纵梁、隔框和桁条
- C、桁条和纵梁
- D、桁条、隔框和蒙皮
正确答案:C -
第10题：
组成半硬壳式机身骨架的结构部件有：（）.
- A、环框、隔框、纵梁和桁条
- B、环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
- C、环框、隔框、纵墙和桁条
- D、环框、隔框、纵墙、桁条和蒙皮
正确答案:A -
第11题：
飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）.
- A、机身上、下部分蒙皮
- B、机身左、右两侧蒙皮
- C、机身纵梁
- D、机身长桁
正确答案:B -
第12题：
桁条式机身基本组成的构件有（）
- A、桁条、蒙皮、梁、肋
- B、桁条、蒙皮、隔框
- C、桁条、蒙皮、地板、壁板
- D、桁条、梁、蒙皮、隔框
正确答案:B -
第13题：
在机身结构中加强隔框的主要作用是（）。
- A、承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷
- B、维持机身剖面形状，承受机身总体扭矩引起的剪应力
- C、维持机身剖面形状，承受机身总体弯矩引起的正应力
- D、承受并传递局部气动载荷
正确答案:A -
第14题：
桁条式机身的受力特点是（）
- A、机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- B、机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- C、机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
- D、蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
正确答案:D -
第15题：
桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的（）
- A、有效的蒙皮
- B、腹板式隔框和框架
- C、机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩
- D、腹板式隔框和大梁
正确答案:C -
第16题：
机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。
- A、空勤人员
- B、旅客
- C、货物
- D、航油
正确答案:A,B,C -
第17题：
半硬壳结构形式机身的基本结构元件包括（）
- A、蒙皮、隔框、长桁
- B、蒙皮、隔框、龙骨梁
- C、蒙皮、长桁、龙骨梁
- D、蒙皮、隔框、龙骨梁
正确答案:A -
第18题：
应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为：（）.
- A、硬壳式机身和桁梁式机身
- B、硬壳式机身和半硬壳式机身
- C、桁梁式机身和桁条式机身
- D、半硬壳式机身和桁梁式机身
正确答案:B -
第19题：
桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是：（）
- A、蒙皮
- B、桁条和蒙皮
- C、纵梁
- D、隔框和纵梁
正确答案:B -
第20题：
与机翼受载相对比，机身受载的特点是（）
- A、主要承受对称载荷
- B、主要承受非对称载荷
- C、机身以承受装载及部件传给的集中力为主
- D、机身主要承受结构质量力
正确答案:C -
第21题：
在机身结构中加强隔框的主要作用是：（）
- A、承受机翼、尾翼等部件传来的集中载荷
- B、维持机身剖面形状、承受并传递局部气动载荷
- C、维持机身剖面形状、承受弯矩引起的正应力
- D、承受并传递局部气动载荷
正确答案:A -
第22题：
组成硬壳式机身的结构部件有：（）.
- A、环框、隔框、纵梁和桁条
- B、环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
- C、环框、隔框、纵墙和桁条
- D、环框、隔框、和蒙皮
正确答案:D -
第23题：
飞行中，作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是（）
- A、蒙皮和桁条——翼肋——翼梁——机身结构
- B、蒙皮和桁条——铆钉和角片——翼肋——机身结构
- C、翼肋条——蒙皮和桁——翼梁——机身结构
- D、铆钉和角片——蒙皮和桁条——翼梁——机身结构
正确答案:A