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更多“哪一个警告灯被250°F管道过热电门(250°F/121℃)点亮”相关问题
  • 第1题:

    下列何种情况会导致“组件关断”指示灯亮()

    • A、冷却涡轮进口210F过热
    • B、压缩机出口390F过热
    • C、座舱供气管道250F过热
    • D、其它三个答案都正确

    正确答案:D

  • 第2题:

    下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开(PACKTRIP)灯亮()。

    • A、压气机出口过热电门390°F
    • B、涡轮进口过热电门210°F
    • C、组件出口过热电门250°F
    • D、管道过热电门190°F

    正确答案:D

  • 第3题:

    下列哪个过热开关或温度传感器感受到过热时,PACK TRIP OFF灯亮()。

    • A、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关,190℉/88℃管道过热开关或250℉/121℃管通过热开关
    • B、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关,管道温度限制电门或210℉/99℃管道过热开关
    • C、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关或190℉/88℃管道过热开关]
    • D、压缩机出囗过热开关,涡轮进囗过热开关.或250℉/121℃管道过热开关

    正确答案:D

  • 第4题:

    感受引气温度,不断的调节PRSOV的是哪一个部件()

    • A、390F恒温器
    • B、450F恒温器
    • C、490F过热电门
    • D、高压控制器

    正确答案:B

  • 第5题:

    如客舱管道过热灯亮,让你去排除,你怎样排除()

    • A、关断空调组件电门
    • B、在过热电门恢复正常后,按压恢复电门
    • C、更换190°F热能电门
    • D、更换过热指示灯

    正确答案:B

  • 第6题:

    感受过热导致组件跳开的温度传感器有()

    • A、210°F、230°F、250°F
    • B、210°F、230°F、390°F
    • C、210°F、250°F、390°F
    • D、210°F、230°F、190°F

    正确答案:C

  • 第7题:

    空气循环机(ACM)的压缩机出口过热电门设定在()

    • A、400F
    • B、390F
    • C、190
    • D、250F

    正确答案:B

  • 第8题:

    当风挡加温控制电门在“ON”位,操纵试验电门到“过热”位则()

    • A、过热指示灯亮,松开试验电门后过热指示灯灭
    • B、过热指示灯灭,松开试验电门后过热指示灯亮
    • C、过热指示灯保持燃亮
    • D、过热指示灯灭

    正确答案:C

  • 第9题:

    温度控制面板上的“管道过热”指示灯的信号来自()

    • A、供气管道190F过热电门
    • B、供气管道250F过热电门
    • C、管道预感温度传感器
    • D、管道极限温度传感器

    正确答案:A

  • 第10题:

    管道过热灯亮时(DUCTOVERHEAT),哪个过热电门闭合()。

    • A、190℉/88℃
    • B、210℉/99℃
    • C、250℉/121℃
    • D、390℉/199℃

    正确答案:A

  • 第11题:

    组件关断指示灯何种情况下亮()

    • A、发动机引气扳到OFF位
    • B、组件电门扳到OFF位
    • C、隔离活门扳到OFF位
    • D、座舱供气管道250F过热

    正确答案:D

  • 第12题:

    当250°F/121℃管道过热电门打开,会引起哪个灯亮()

    • A、管道过热(DUCT OVER HEAT)灯
    • B、空调跳开关断(PACK TRIP OFF)灯
    • C、机翼/机身过热(WING BODY OVERHEAT)灯
    • D、引气跳开关断(BLEED  TRIP OFF)灯

    正确答案:B

  • 第13题:

    管道过热灯亮是由以下何传感器引起的().

    • A、250°F过热电门
    • B、190°F过热电门
    • C、210°F过热电门
    • D、390°F过热电门

    正确答案:B

  • 第14题:

    引起空调组件跳开的过热电门是:().

    • A、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门,2500F管道过热电门;
    • B、3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门;2100F涡轮入口过热电门,
    • C、3900F压气机出口过热电门,2100F涡轮入口过热电门,2500F管道过热电门;
    • D、2300F压气机出口温度传感器,2500F管道过热电门,1900F管道过热电.

    正确答案:C

  • 第15题:

    后货舱电加热器内的过热电门控制加热器:()。

    • A、390F过热关断,350F复位
    • B、400F过热关断,350F复位
    • C、450F过热关断,400F复位
    • D、70F过热关断,50F复位

    正确答案:A

  • 第16题:

    管道过热电门点亮()

    • A、管道过热灯
    • B、组件灯
    • C、冲压活门灯
    • D、区域温度灯

    正确答案:D

  • 第17题:

    700型飞机当管道过热电门探测到管道过热时()

    • A、管道过热灯亮
    • B、双温活门关闭
    • C、复位电门的电路被锁
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第18题:

    EMDP的过热灯亮表示()

    • A、EMDP泵过热
    • B、EMDP壳体回油过热
    • C、同时P7板上的主警告灯也会点亮
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第19题:

    空调温控系统发生190°F/88°C管道过热时,管道过热及主警告灯亮,同时混合活门移动至()。


    正确答案:全冷位

  • 第20题:

    驾驶舱温度控制系统的250F/121过热电门安装在()。

    • A、分配舱
    • B、电子设备舱
    • C、左空调舱
    • D、右空调舱

    正确答案:B

  • 第21题:

    下面哪个过热电门感受到超温时,不会引起组件关断灯(PACKTRIPOFF)亮().

    • A、190℉/88℃
    • B、210℉/99℃
    • C、250℉/121℃
    • D、390℉/199℃

    正确答案:A

  • 第22题:

    发动机失火的警告为:().

    • A、两个主火警警告灯亮,火警铃响
    • B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮,火警铃响
    • C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响
    • D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响

    正确答案:D

  • 第23题:

    不会引起组件关断的是()

    • A、压气机出口过热电门390°F
    • B、涡轮进口过热电门210°F
    • C、管道过热电门190°F
    • D、组件出口过热电门250°F

    正确答案:C