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当飞机接近失速时，现象描述最确切的是？（）A、失速灯亮，抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息B、抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息，FMC有AOA限制C、抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息D、失速灯亮

题目

当飞机接近失速时，现象描述最确切的是？（）

  • A、失速灯亮，抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息
  • B、抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息，FMC有AOA限制
  • C、抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息
  • D、失速灯亮
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1.关于飞机失速下列说法那些是正确的()。A.在飞机超音速飞行时极易出现B.在飞机发动机停车时极易出现C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

2.飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

3.关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。C、高亚音速飞行只会出现激波失速.D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

4.飞机接近失速，会（）。A、出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象B、出现机头上仰的现象C、出现机翼自转现象

参考答案和解析
正确答案:B
更多“当飞机接近失速时，现象描述最确切的是？（）”相关问题

  • 第1题：

    当飞机重心过于靠前时，可能会出现的现象是（）。

    • A、单位过载对应的杆力减小
    • B、接地时拉平困难，容易导致导向轮先接地
    • C、失速速度减小

    正确答案:B

  • 第2题：

    以下叙述正确的是（）。

    • A、当飞机重心位置过于靠近重心前限，飞机可能变得不够稳定，与此同时升降舵的配平力增大
    • B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时，飞机的失速速度最小
    • C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定，且失速速度更小

    正确答案:C

  • 第3题：

    飞机的人工失速警告系统是指（）

    • A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
    • D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。

    正确答案:C

  • 第4题：

    自动缝翼系统的功用是（）。

    • A、在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到伸出位
    • B、在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到全伸出位
    • C、在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到伸出位
    • D、在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到全伸出位

    正确答案:D

  • 第5题：

    下面说法不正确的是（）

    • A、当升力系数达到最大值时飞行效率最高
    • B、当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加
    • C、飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加
    • D、飞机使用增升装臵可以降低失速速度

    正确答案:A

  • 第6题：

    失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的（）

    • A、音响警告
    • B、主警告灯
    • C、抖杆警告

    正确答案:C

  • 第7题：

    （EMB145）当飞机在空中，接近失速是，以下说法正确的是（）

    • A、驾驶杆抖动
    • B、驾驶杆自动向前推
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第8题：

    飞机的人工时速警告系统的作用是：（）.

    • A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象
    • B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
    • C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
    • D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器

    正确答案:C

  • 第9题：

    关于飞机失速下列说法哪些是正确的（）

    • A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
    • B、亚音速飞行只会出现大迎角失速
    • C、已在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

    正确答案:C

  • 第10题：

    飞机失速警告系统的作用是（）.

    • A、当飞机接近机翼失速条件时，向机组人员发出警告信号
    • B、当发动机转速过小时，向机组人员发出警告信号
    • C、当飞机进入尾旋状态时，向机组人员发出警告信号
    • D、当飞机失去飞行动力时，向地面和周围飞机发出迫降信息

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    下面说法不正确的是（）
    A

    当升力系数达到最大值时飞行效率最高

    B

    当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加

    C

    飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加

    D

    飞机使用增升装臵可以降低失速速度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当飞机实际重量比预计重量大时，飞机的失速速度将会（）。
    A

    保持不变

    B

    减小

    C

    增大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当飞机实际重量比预计重量大时，飞机的失速速度将会（）。

    • A、保持不变
    • B、减小
    • C、增大

    正确答案:C

  • 第14题：

    飞机接近失速迎角的时候会出现（）的现象。

    • A、侧翻
    • B、解体
    • C、抖动
    • D、下坠

    正确答案:C

  • 第15题：

    飞机的自然失速警告是指：（）.

    • A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
    • B、接近临界迎角时，振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象
    • C、接近临界迎角时，振动马达引起驾驶杆抖动的现象
    • D、当迎角超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象

    正确答案:A

  • 第16题：

    船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。

    • A、谐摇
    • B、失速
    • C、偏转
    • D、船体变形

    正确答案:A

  • 第17题：

    当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）

    • A、当襟翼在5单位以下时，由中度伸出变成全伸出
    • B、当襟翼在全伸出时，变成中度伸出
    • C、控制襟翼从中度伸出变成全收回
    • D、控制襟翼变到小于15单位

    正确答案:A

  • 第18题：

    飞机失速前后的主要现象有哪些？


    正确答案: 失速前接近临界迎角时，飞机就会有抖动，驾驶盘和脚蹬也会有抖动现象。失速后，飞机仍然会抖动，同时由于升力的大量丧失和阻力的急剧增大，飞机还表现出飞行速度迅速降低、高度下降、机头下沉等现象。

  • 第19题：

    当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）.

    • A、失速速度大于平飞失速述度
    • B、失速速度小于平飞失速速度
    • C、失速速度等于平飞失速速度
    • D、两种状态下失速速度无法比较

    正确答案:A

  • 第20题：

    飞机的自然失速警告是指（）

    • A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • B、接近临界迎角时，振动马达引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • C、接近临界迎角时，振动马达引起驾驶杆抖动的现象
    • D、当迎角超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象。

    正确答案:A

  • 第21题：

    当飞机接近失速时，现象描述最确切的是？（）

    • A、失速灯亮，抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息
    • B、抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息，FMC有AOA限制
    • C、抖杆发生器发生抖杆，MFD上显示失速信息

    正确答案:B

  • 第22题：

    当后掠翼飞机的翼尖首先失速时，中心压力的活动方向是（）。


    正确答案:向内向前

  • 第23题：

    单选题
    飞机接近失速迎角的时候会出现（）的现象。
    A

    侧翻

    B

    解体

    C

    抖动

    D

    下坠


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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