如果EEC通道A故障，会发生什么（）？A、EIU超控BEEC转换至通道B、EEC转换至通道B工作C、EEC电源被关断

第1题：

第2题：

EPR传感器失效会发生什么？（）

• A、EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式。
• B、EEC转换成额定N1方式。
• C、EEC转换成非额定N1方式。

正确答案:B

第3题：

如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）

• A、自动转到故障-安全状态
• B、推力失去控制
• C、转到液压机械式控制
• D、转到手动控制

正确答案:A

第4题：

FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.

• A、FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的
• B、FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机
• C、二者的CPU不同
• D、二者的存储器不同

正确答案:A,B

第5题：

以下（）故障会直接引起显示大屏幕图像发生色偏。

• A、字符信号输入不正常
• B、R、G、B三通道中有一至二路信号通道有故障

正确答案:B

第6题：

机械员在驾驶舱使用什么组件读取发动机故障信息（）

• A、CDU
• B、DU
• C、DEU
• D、EEC

正确答案:A

第7题：

如果襟翼放出时发生液压故障，移动襟翼手柄，襟翼会如何？

正确答案:襟翼放出时发生液压故障，移动襟翼手柄，襟翼可依靠气动力向上移动。

第8题：

什么情况下EEC处于单通道工作模式（）。

• A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时
• B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时
• C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时
• D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时

正确答案:D

第9题：

液压机械控制器加电子监控（EEC）型控制，EEC的功能是（）

• A、EEC负责发动机全权控制
• B、负责故障诊断和状态监控
• C、故障存储
• D、监控推力值和发动机主要参数超限保护

正确答案:D

第10题：

（EMB145）关于AWU的说法，哪种是正确的？（）

• A、通道A故障必须人工转换到通道B
• B、一个通道故障，会产生音响警告“AURAL UNIT1 CH”
• C、双通道故障，会产生音响警告“AURAL UNIT FAIL”

正确答案:B

第11题：

以下关于EEC电源的说法错误的是（）.

• A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电
• B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电
• C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供
• D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行

正确答案:D

第12题：

什么使EEC电门上的ALTN灯亮？（）

• A、EEC电门在OFF位且EEC有故障
• B、EEC电门在ON位，且EEC有故障
• C、EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式
• D、EEC电门在OFF位且EEC工作在软件备用方式

正确答案:C

第13题：

我们说FADEC是容错系统，余度控制是指：（）.

• A、EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障
• B、有多余的系统，部件不使用
• C、一旦有故障就失去推力控制
• D、一有故障就转到故障-安全状态

正确答案:A

第14题：

下面关于EEC的说法错误的是（）.

• A、EEC是发动机的主要控制器
• B、EEC都有两个通道
• C、EEC的两个通道都同时起控制作用
• D、EEC一般都处于双通道模式

正确答案:C

第15题：

下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.

• A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动
• B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据
• C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的
• D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力

正确答案:B

第16题：

MOCS-CATS与MOCS-LATS根据系统配置情况，下列描述不正确的是（）。

• A、OCC两个CAS服务器同时发生故障，会导致连接中断
• B、OCC连个LAN通道同时发生故障，会导致连接中断
• C、OCC和本地LOW之间通信发生故障，会导致连接中断
• D、OCC和本地FEP之间通信发生故障，会导致连接中断

正确答案:C

第17题：

系统在正常运行时，如果某一侧的CMY发生故障，在更换后重新激活, 是否会影响正常的呼叫处理？为什么？

正确答案: 不会。因为CONF的优先级别比呼叫处理程序低，所以有呼叫请求时总是先处理呼叫请求.

第18题：

EEC为单通道设计。

• A、对
• B、错

正确答案:B

第19题：

如果EEC的两个通道都失效，发动机的功率将被设置为：（）

• A、起飞功率
• B、巡航功率
• C、大致慢车功率
• D、以上都不对

正确答案:C

第20题：

对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.

• A、EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作
• B、EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作
• C、EEC负责加速过程控制
• D、EEC负责压气机防喘控制

正确答案:B

第21题：

如果目标N1值超过最大极限，不会是以下哪个部件故障（）。

• A、A/T计算机
• B、FMC
• C、ADIRU
• D、EEC

正确答案:C

第22题：

下列关于FADEC说法正确的是（）。

• A、在地面FADEC只能由飞机电网供电
• B、若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
• C、若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
• D、FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

正确答案:D

第23题：

对于CDS与EEC的数据接口，说法正确的是（）

• A、双发EEC的A通道由DEU-1提供数据
• B、双发EEC的B通道由DEU-1提供数据
• C、双发EEC与DEU的数据总线是交叉的
• D、以上都不对

正确答案:A