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飞机在地面时,当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉()时,以下说法错误的是:()A、相应的机翼热防冰过热电门闭合B、一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板C、两个机翼热防冰关断活门都关闭D、只有相应的机翼热防冰关断活门关闭

题目

飞机在地面时,当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉()时,以下说法错误的是:()

  • A、相应的机翼热防冰过热电门闭合
  • B、一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板
  • C、两个机翼热防冰关断活门都关闭
  • D、只有相应的机翼热防冰关断活门关闭

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  • 第1题:

    地面上,机翼防冰处于工作状态,当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后:().

    • A、两个机翼防冰活门仍保持打开
    • B、两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门仍保持在ON位
    • C、两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门会跳至OFF位

    正确答案:B

  • 第2题:

    地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?

    • A、机翼防冰活门打开30秒,然后关闭
    • B、机翼防冰活门不打开
    • C、机翼防冰活门保持打开
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第3题:

    关于预冷器叙述错误的是()

    • A、预冷器控制活门是弹簧加载在开(冷)位及气动驱动到关(热)位
    • B、在地面使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在空中,此线圈不工作
    • C、在空中使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在地面,此线圈不工作
    • D、预冷器冷却空气出口绕发动机核心部分使之冷却,然后通过可用的整流罩出口排出机外

    正确答案:B

  • 第4题:

    飞机的机翼防冰系统没有以下功能()

    • A、对整个机翼前缘进行防冰
    • B、在地面具有超温保护
    • C、在起飞时会关闭机翼防冰活门
    • D、在起飞离地时使在“ON”位的机翼防冰开关跳到“OFF”位

    正确答案:A

  • 第5题:

    机翼防冰活门的ECAM三角显示,在活门打开和防冰压力太低或太高,或者活门在地面上打开(测试除外)显示()

    • A、绿色;
    • B、白色;
    • C、琥珀色;
    • D、兰色

    正确答案:C

  • 第6题:

    在地面机翼热防冰系统工作期间,如果机翼管道温度超过257℉/125℃:().

    • A、机翼—机身过热灯将亮
    • B、两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位
    • C、除非在任一名发动机上EPR超过1.4,什么也不发生
    • D、两个防冰活门将关闭,当管道温度冷下来时,活门将自动地打开

    正确答案:D

  • 第7题:

    在何种状态下机翼防冰活门按扭电门允许机翼防冰系统启动()

    • A、在飞行中;
    • B、在地面测试中;
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第8题:

    如果使用了发动机和机翼防冰,当电源故障时()

    • A、机翼防冰活门会关闭,发动机防冰活门保持打开
    • B、机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开
    • C、机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭

    正确答案:A

  • 第9题:

    机翼防冰关断活门何时关闭?()

    • A、发动机故障时
    • B、失去供电或探测到泄漏时
    • C、使用防冰时,交输引气活门故障

    正确答案:B

  • 第10题:

    机翼防冰系统过热电门在什么时候对前缘装置起过热保护作用()。

    • A、当飞机在地面时
    • B、当飞机在空中时
    • C、A、B都对
    • D、A、B都不对

    正确答案:A

  • 第11题:

    关于机翼热防冰(WTAI)关断活门和机翼热防冰(WTAI)线圈活门说法错误的是()

    • A、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,当飞机在地面使用机翼热防冰时工作
    • B、机翼热防冰(WTAI)关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内,主要用于给机翼前缘提供热引气防冰
    • C、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,主要用于控制机翼热防冰(WTAI)关断活门
    • D、机翼热防冰(WTAI)关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭,用于减轻发动机引气负载

    正确答案:C

  • 第12题:

    蓝色机翼防冰接通(ON)灯亮表示()

    • A、有供气时机翼防冰控制活门打开
    • B、机翼防冰控制活门关闭
    • C、探测到低压

    正确答案:A

  • 第13题:

    关于防顺活门下面哪种描述正确()

    • A、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门打开
    • B、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门打开时,防喘活门打开
    • C、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门关闭
    • D、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门关闭时,防喘活门关闭

    正确答案:D

  • 第14题:

    在上显示屏显示的热防冰(TAI)指示()

    • A、琥珀色,表示在发动机整流罩防冰活门的下游管道内超温
    • B、绿色,表示整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门在关位
    • C、绿色,表示整流罩防球活门打开
    • D、以上均正确

    正确答案:C

  • 第15题:

    什么原因会导致发动机整流罩防冰灯亮?()

    • A、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压或超温
    • B、发动机整流罩防冰活门的管道下游超温
    • C、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压
    • D、发动机整流罩防冰活门故障

    正确答案:C

  • 第16题:

    ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速,当打开发动机或机翼防冰时,ACM旁通活门在什么位置?

    • A、关位
    • B、开位

    正确答案:B

  • 第17题:

    在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位,此时若防冰管路温度超过257F则()

    • A、大翼防冰活门打开
    • B、大翼防冰活门关闭
    • C、油门杆的位置影响防冰活门的打开
    • D、管道过热指示灯亮

    正确答案:A

  • 第18题:

    当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时,则()。

    • A、大翼防冰活门仍打开
    • B、大翼防冰活门不开
    • C、大翼防冰活门打开30秒钟
    • D、大翼防冰活门打开一半

    正确答案:C

  • 第19题:

    当活门和电门在什么位置时,两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色:().

    • A、活门在移动和电门在接通位
    • B、活门打开和电门在接通位
    • C、活门关闭和电门在断开位
    • D、活门打开和电门在断开位

    正确答案:B

  • 第20题:

    在地面,打开机翼防冰电门时,机翼防冰活门是否打开,取决于:().

    • A、推力手柄和襟翼手柄的位置
    • B、推力手柄位置和空地逻辑电门
    • C、推力手柄位置和管道空气温度
    • D、襟翼手柄的位置和管道空气温度

    正确答案:C

  • 第21题:

    机翼热防冰地面工作时,预冷器控制活门:()。

    • A、全开
    • B、全关
    • C、位置不定
    • D、地面不能使用机翼热防冰

    正确答案:A

  • 第22题:

    机翼防冰压力电门位于()

    • A、PRSOV下游
    • B、机翼内侧加温管道上
    • C、机翼外侧加温管道上

    正确答案:C

  • 第23题:

    关于机翼防冰系统,以下哪种说法正确?()

    • A、机翼防冰系统可在空中或地面工作
    • B、机翼防冰系统只在空中工作
    • C、机翼防冰系统只在地面工作
    • D、机翼防冰系统只在空中或在地面测试时工作

    正确答案:D