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当所有的IRS进入NAV方式时，下列那种说法是正确的（）？A、”SET IRS POS”行空白B、”LAST POS”行空白C、”SET IRS POS”行与”LAST POS”行空白D、以上说法都不对
题目
当所有的IRS进入NAV方式时，下列那种说法是正确的（）？
- A、”SET IRS POS”行空白
- B、”LAST POS”行空白
- C、”SET IRS POS”行与”LAST POS”行空白
- D、以上说法都不对
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第1题：
怎样检查FMC计算的ADIRU的位置误差（）
- A、进入ADIRS BITE页面，查看现在状态
- B、进入CDU性能页面
- C、进入FMCS BITE的IRS MONITS页面
- D、进入ADIRS BITE的IRS MONITS页面
正确答案:C -
第2题：
“ALIGN”灯什么情况下会闪亮（）.
- A、当ADIRU校准结束
- B、在校准过程中出现IRS误差
- C、当进入NAV选择方式后5分钟内未输入当前位置
- D、A+B+C
正确答案:B -
第3题：
第二部自动驾驶接通前，以下那种方式必须预位（）？
- A、V NAV
- B、VOR/LOC
- C、APP
- D、L NAV
正确答案:C -
第4题：
IRS方式选择开关放“OFF”后，ALIGN灯亮30秒说明（）
- A、陀螺用30秒时间关断
- B、位置及故障数据存入IRS存储器
- C、IRU在下次启动时需要前次数据
- D、IRU准备进入OFF方式
正确答案:B -
第5题：
IRS模式选择开关置OFF位时ALGN灯亮了30秒，说明:（）
- A、陀螺用了30秒时间关断
- B、位置及故障数据存入IRS的非易失性存储器中
- C、IRU在下次校准前需要一次故障复位
- D、IRU准备进入OFF方式
正确答案:B -
第6题：
下列有关SMYD BITE的说法，正确的是（）
- A、测试可以通过FMC CDU进行
- B、测试时惯性导航系统必须工作于NAV或者ALIGN模式
- C、测试可以在SMYD前面板操作
- D、所有的测试内容都不需要液压
正确答案:C -
第7题：
当飞机进入不连续飞行计划时会发生（）
- A、NAV方式丢失，HDG（TRK）方式接通
- B、NAV方式仍有效
- C、HDG（TRK）不会自动接通
- D、以上都错
正确答案:A -
第8题：
惯性数据，TK/GS信息，PPOS信息，WIND信息，HDG信息皆有效的工作方式是（）。
- A、仅仅在ATT方式
- B、仅仅在NAV方式
- C、ATT和NAV方式
- D、ATT或NAV方式
正确答案:B -
第9题：
关于EADI上姿态球的显示，下列说法不正确的是：（）。
- A、是由笔画扫描产生
- B、是由光栅扫描产生
- C、是由IRS产生的数据控制的
- D、当超温到达第一门限值时显示消失
正确答案:A -
第10题：
FMC优先选择的导航方式是：（）。
- A、IRS/DME/VOR
- B、DME/DME
- C、IRS/VOR/VOR
- D、IRS
正确答案:B -
第11题：
试述IRS导航（NAV）工作方式主要内容？
正确答案: 当系统完成对准并顺利通过时，将方式选择电门放到导航位，系统将自动进入导航方式，进行独立的惯性计算。
在导航方式，系统完成工作如下：加速度/角速度测量和误差补偿；加速度值坐标变换；姿态矩阵修正；姿态导航参数计算；垂直速度和惯性高度的混合计算，系统监控等；输出/显示姿态及导航数据。 -
第12题：
B737NG22CH0033 DFCS才进入自动着陆方式的条件是（）
- A、选择了L NAV和V NAV方式
- B、选择了VOR/LOC和G/S方式
- C、选择了APP方式，并将两套A/P衔接于CMD方式
- D、RA大于400ft小于1600ft，ILS信号有效
正确答案:C -
第13题：
当IRS方式选择电门在姿态（ATT）位时，需要定期的航向更新。
正确答案:正确 -
第14题：
白色的ALIGN灯闪烁（）
- A、在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。
- B、校准期间，IRS校准错误。
- C、校准完成时。
- D、校准正在进。
正确答案:B -
第15题：
如何知道NAV工作是VOR还是ILS方式（）
- A、看NAV控制板上的频率显示
- B、看NAV控制板上的方式电门位置
- C、按压TEST，看有什么指示
- D、无法确定
正确答案:A -
第16题：
飞行前，位置起始页面SETIRSPOS（建立惯性基准系统位置）行显示空白表示（）
- A、IRS失效了
- B、IRS在校准过程
- C、IRS进入了导航方式
正确答案:C -
第17题：
若无IRS信号,GPS截获卫星信号进入导航方式的时间:（）
- A、75秒
- B、90秒
- C、4-10分钟
- D、不能进入导航方式
正确答案:C -
第18题：
关于IRS主警告组件，正确的是（）
- A、控制IRS警告灯
- B、给主警告灯提供离散逻辑
- C、安装在P61
- D、以上说法都对
正确答案:D -
第19题：
关于IRS，以下说法那个是正确的？（）
- A、如果飞机丢失正常电源，或者飞机电源转换，在系统转向备用电源时，IRS不会因此降低它的性能
- B、当一台IRU丢失电源时，另外一台IRU同时丢失电源
- C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，受影响的一侧将丢失数据源
正确答案:A -
第20题：
当飞机工作在V NAV方式时，说法错误的是：（）。
- A、FMC控制飞机的油门
- B、EICAS上的推力基准目标游标为紫红色
- C、TMC作为游标显示的第二数据源
- D、可以在TMSP上选择任一推力限制方式
正确答案:D -
第21题：
关于IRS，以下说法哪个是正确的？（）
- A、如果飞机丢失正常电源，或者飞机电源转换，在系统转向备用电源时，IRS不会因此降低它的性能
- B、当一台IRU丢失电源时，另外一台IRU同时丢失电源
- C、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，受影响的一侧将丢失数据源
- D、当有模式失效、电源丢失或者其中一台IRU失效时，不会有CAS信息出现
正确答案:A -
第22题：
HIS上显示的航向来自：（）.
- A、FMC
- B、VHF NAV接收机
- C、无线电距离磁指示器
- D、IRS
正确答案:D -
第23题：
以下关于FMC输入源选择描述正确的是：（）。
- A、飞机在地面使用IRS和无线电定位
- B、FMC正常时使用左IRS信号，左IRS失效则使用右IRS
- C、FMC正常时使用右IRS信号，右IRS失效则使用左IRS
- D、FMC正常时同时使用左右ADC信号
正确答案:B