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为了易于在冷天气中起动活塞式发动机，滑油稀化系统用什么稀化滑油（）A、丙烷B、煤油C、酒精D、汽油
题目
为了易于在冷天气中起动活塞式发动机，滑油稀化系统用什么稀化滑油（）
- A、丙烷
- B、煤油
- C、酒精
- D、汽油
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第1题：
在规定的周期内，更换航空发动机润滑油，其主要目的是（）
- A、由于受热和氧化，使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力
- B、由于滑油损耗，滑油量不足
- C、由于滑油在使用中易受污染
- D、由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱，使滑油完全被稀化
正确答案:C -
第2题：
发动机滑油箱，为什么需要膨胀空间（）
- A、为了消除滑油中的泡沫
- B、为了滑油的膨胀和收集泡沫
- C、为了保证滑油的重力供油
- D、为了滑油箱的适当通气
正确答案:B -
第3题：
给发动机滑油箱加滑油时，如何确定滑油量已足够：（）。
- A、滑油从溢流管流出来
- B、滑油从加油口流出来
- C、观察滑油箱的滑油量显示器
- D、起动发动机来检查
正确答案:C -
第4题：
为了易于在冷天气中起动活塞式发动机，滑油冲淡系统用什么冲淡滑油（）
- A、丙烷
- B、煤油
- C、酒精
- D、汽油
正确答案:D -
第5题：
下列滑油系统中的哪一个组件决不会位于增压泵和发动机压力系统之间（）
- A、滑油温度传感器
- B、滑油滤和滤网
- C、用于滑油稀化系统的燃油管
- D、单向活门
正确答案:C -
第6题：
滑油散热器在燃气涡轮发动机滑油系统的回油系统，该系统是（）
- A、反向循环系统
- B、热油箱系统
- C、冷油箱系统
- D、全流式滑油系统
正确答案:C -
第7题：
涡喷发动机滑油系统中的最终油滤，通常在什么时侯清洗（）
- A、在100小时检查期间
- B、在飞机年检期间
- C、在更换滑油时侯
- D、在发动机大修期间
正确答案:D -
第8题：
V2500-A5发动机，热管理系统加热和冷却什么？（）
- A、燃油、发动机滑油和IDG滑油
- B、发动机滑油和IDG滑油
- C、发动机滑油
- D、以上都不对
正确答案:A -
第9题：
燃气涡轮发动机的滑油系统可分为（）.
- A、热油箱滑油系统和冷油箱滑油系统
- B、全流式滑油系统和调压式滑油系统
- C、冲击式滑油系统和反力式滑油系统
- D、直流式滑油系统和回流式滑油系统
正确答案:A,B -
第10题：
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是（）
- A、滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
- B、在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
- C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率
- D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率
正确答案:B -
第11题：
APU滑油稀释活门的主要用途是什么（）。
- A、防止APU起动时轴承超压
- B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达
- C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤
- D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫
正确答案:B -
第12题：
IDG冷却系统中，冷却旁通活门打开的条件是什么？
- A、滑油滤堵塞后
- B、滑油超温后
- C、在寒冷天气下
正确答案:C -
第13题：
在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）
- A、发动机滑油在正常工作温度时
- B、发动机滑油在正常工作温度以上时
- C、发动机滑油在正常工作温度以下时
- D、发动机起动后无滑油流动而停车时
正确答案:C -
第14题：
如果由于地面试车不当而使发动机过热，停车前必须继续运转，直至发动机冷却为止，此运转应在（）
- A、低转速且滑油稀化系统在工作
- B、巡航转速
- C、慢车转速
- D、大转速，混合比调节器在贫油位置
正确答案:C -
第15题：
下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。
- A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
- B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
- C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
- D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
正确答案:B -
第16题：
何时需要对发动机起动机勤务加滑油（）。
- A、放干发动机滑油系统之后
- B、安装起动机时
- C、EICAS显示滑油量低时
- D、每间隔40小时
正确答案:B -
第17题：
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
- A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
- B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
- C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
- D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
正确答案:A -
第18题：
辅助动力装置的滑油系统（） （1）滑油来自主发动机滑油系统 （2）是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 （3）是全耗式，必须在每次起动前加滑油
- A、仅（1）正确
- B、仅（2）正确
- C、仅（3）正确
- D、（1）（2）（3）三种情况都有
正确答案:B -
第19题：
在一个３小时的航班飞行时，发动机消耗掉了９夸脱滑油，而上一次飞行时每小时大约消耗滑油１夸脱，应采取什么措施。（）
- A、拆下并更换滑油量传感器
- B、调节滑油压力调节活门，减少滑油压力
- C、用滑油勤务发动机，然后放飞
- D、用滑油勤务发动机，调查滑油损耗的原因
正确答案:D -
第20题：
辅助动力装置的滑油系统（）.
- A、滑油来自主发动机滑油系统
- B、是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同
- C、是全耗式，必须在每次起动前加滑油
- D、是电子控制的
正确答案:B -
第21题：
活塞式发动机冬季冷天时对滑油稀化，下列哪一项不是稀化的目的（）
- A、保证发动机各机件得到可靠的润滑
- B、减少发动机起动所需力矩
- C、为提高温度，防止机件变形或出现裂纹
- D、减少暖机时间
正确答案:C -
第22题：
在冬季低温下起动发动机时，为了保证起动时滑油的粘度符合要求，可以采用（）
- A、汽油冲淡滑油的方法，适当地减小滑油粘度
- B、加入热滑油，适当地减小滑油粘度
- C、加入热汽油，适当地减小滑油粘度
正确答案:A -
第23题：
在（）情形下，必须进行发动机滑油量检查和加油
- A、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换EEC
- B、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换HMU
- C、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换
- D、视工作安排便利
正确答案:C