itgle.com
下列哪种方式不能使EEC通电？（）A、发动机起动手柄放在IDLE/慢车位B、发动机起动电门放在FLT/飞行位C、在CDU上选择“发动机”维护页D、当N2转速达到15%时
题目
下列哪种方式不能使EEC通电？（）
- A、发动机起动手柄放在IDLE/慢车位
- B、发动机起动电门放在FLT/飞行位
- C、在CDU上选择“发动机”维护页
- D、当N2转速达到15%时
相似考题
更多“下列哪种方式不能使EEC通电？（）”相关问题
-
第1题：
（737-700）发动机正常起动时，EEC通电前（）。。
- A、将发动机起动电门放到GND（地面）位前，只能知道滑油量和发动机振动
- B、只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
- C、直到发动机加速到大于15％N2时，EEC才通电
- D、只有发动机显示的读数可以看到
正确答案:B -
第2题：
如果EEC通道A故障，会发生什么（）？
- A、EIU超控BEEC转换至通道
- B、EEC转换至通道B工作
- C、EEC电源被关断
正确答案:B -
第3题：
联通电视各类组网方式中，可能使用到的设备包括（）
- A、光猫
- B、机顶盒
- C、路由器
- D、家庭网关
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.
- A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动
- B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据
- C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的
- D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
正确答案:B -
第5题：
反推互锁电磁线圈的作用是（）。
- A、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许操作反推
- B、只有当反推的两个移动套伸出大于60%时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力
- C、只有当反推的两个移动套伸出大于90时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力
- D、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许增加反推力
正确答案:B -
第6题：
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是（）
- A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源
- B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上
- C、发动机N2转速大约在15％EEC备用交流发电机才给EEC供电
- D、若EEC备用交流发电机失效，则EEC转到备用方式工作
正确答案:D -
第7题：
发动机燃油压力升高和关断活门怎样控制？（）
- A、断电打开
- B、通电打开
- C、当它接收到来自EEC的信号关闭
- D、以上都不对
正确答案:A -
第8题：
什么情况下EEC处于单通道工作模式（）。
- A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时
- B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时
- C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时
- D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时
正确答案:D -
第9题：
以下哪种情况A/P琥珀色灯会闪亮（）。
- A、A/P脱开
- B、通电测试
- C、A/P由CMD方式转换到CWS方式
- D、YD进行测试
正确答案:C -
第10题：
每条自动推力工作指令的传送路径为（）
- A、FCU->FMGC－>EIU－>EEC；
- B、FMGC－>EIU－>EEC－>FCU；
- C、FMGC->FCU－>EIU－>EEC；
- D、EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
正确答案:C -
第11题：
要EICAS显示EPCS页面，EEC://（）
- A、必须通电
- B、不需通电
正确答案:A -
第12题：
问答题三相步进电机有哪几种工作方式？通电顺序如何？哪种方式的启动转矩大，为什么？正确答案： 三相步进电机工作方式为：三相单三拍、三相双三拍和三相六拍
三相三拍通电顺序为：A→B→C→A
三相双三拍通电顺序为：AB→BC→CA→AB
三相六拍通电顺序为：A→AB→B→BC→C→CA→A
三相三拍和三相双三拍的启动转矩大，因为其步距角是三相六拍的步距角的两倍，步距角越大，启动转矩越大。解析： 暂无解析 -
第13题：
下列关于EEC的说法中哪个是不正确的（）。
- A、EEC工作正常，发动机具有自动起动功能
- B、起动电门放在“起动”位，EEC有电供给
- C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江
- D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制
正确答案:D -
第14题：
EPR传感器失效会发生什么？（）
- A、EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式。
- B、EEC转换成额定N1方式。
- C、EEC转换成非额定N1方式。
正确答案:B -
第15题：
下面关于EEC的说法错误的是（）.
- A、EEC是发动机的主要控制器
- B、EEC都有两个通道
- C、EEC的两个通道都同时起控制作用
- D、EEC一般都处于双通道模式
正确答案:C -
第16题：
用下列哪种方法可在试件中感应出周向磁场？（）：
- A、夹头法通电
- B、触头法通电
- C、中心导体法
- D、以上都是
正确答案:D -
第17题：
将EEC电门置OFF位，EEC工作在什么方式？（）
- A、正常方式
- B、备用软件方式
- C、不工作方式
- D、备用硬件方式
正确答案:D -
第18题：
发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）
- A、EEC、DEU、HMU
- B、EEC、DEU、AVM
- C、EEC、DEU、HMU、AVM
- D、EEC、DEU、EAU
正确答案:B -
第19题：
V2500发动机在N2超过50%后发动机燃油关断方式为：（）
- A、仅可由EEC关断
- B、仅可由机组关断
- C、EEC和机组都可关断
- D、EEC和机组均不能关断
正确答案:B -
第20题：
下列那种情况下，EEC备用灯不亮（）。
- A、EEC在软备用模式超过10分钟
- B、EEC在软备用模式超过15分钟
- C、EEC在硬备用模式
- D、EEC电门在OFF位
正确答案:A -
第21题：
飞机在地面，EEC什么时候自动断电？（）
- A、飞机一接通电源时
- B、发动机关车后立即
- C、发动机关车后5分钟
正确答案:C -
第22题：
关于EEC自测，以下说法正确的是（）.
- A、EEC自测数据是在自身面板上显示
- B、EEC自测数据通过FMC显示在CDU上
- C、EEC自测数据通过DEU显示在CDU上
- D、FMC直接与EEC交换信息
正确答案:C -
第23题：
什么使EEC电门上的ALTN灯亮？（）
- A、EEC电门在OFF位且EEC有故障
- B、EEC电门在ON位，且EEC有故障
- C、EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式
- D、EEC电门在OFF位且EEC工作在软件备用方式
正确答案:C