17、调整主减速器中的顶部垫片目的是
A.调整主动锥齿轮径向位置
B.调整主动锥齿轮轴承预紧度
C.调整从动锥齿轮置轴向位置
D.调整从动锥齿轮轴承预紧度
第1题:
键的顶部间隙过大时,可以在键底加垫片进行调整。
第2题:
解放CA141差速器轴承预紧度是利用()。
第3题:
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。
第4题:
解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。
第5题:
解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来调整的。
第6题:
解放CA1091型车用双级主减速器,从动锥齿轮的轴向移动是靠调动主减速器壳左右侧盖下调整垫片来实现的,但垫片总厚度不能改变。
第7题:
不属于单级主减速器的零件是()。
第8题:
解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用()。
第9题:
解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应()。
第10题:
通过增减主动锥齿轮轴承座与主减速器壳之间的调整垫片厚度
通过增减主动锥齿轮背面与轴承之间的调整垫片厚度
通过增减主动锥齿轮轴肩前面调整垫片厚度
用调整螺栓配合调整垫片
第11题:
减速器壳侧盖下的的调整垫片
环形螺母
轴承壳与主减速器结合面间调整垫片
止推垫片
第12题:
调整螺母
调整螺
调整垫片
调整垫块
第13题:
解放CAl4l差速器轴承紧度是利用()。
第14题:
1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来进行的。
第15题:
东风汽车主减速器齿侧间隙是调整差速器轴承()即移动从动齿轮的位置来达到的。
第16题:
实现主减速器主动圆锥齿轮的轴向移动的方法有()
第17题:
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。
第18题:
东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用()来实现。
第19题:
东风EQ140型汽车差速器轴承紧度是利用()。
第20题:
解放CA1091型军用主减速器差速器轴承预紧度是利用()来调整。
第21题:
东风EQl40型汽车差速器轴承紧度是利用()
第22题:
减少两轴承间的调整垫片
减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
增加两轴承间的调整垫片
增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
第23题:
差速器轴承左右环形调整螺母来调整
在轴承上端加垫片调整
主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
差速器轴承外侧的调整垫片来调整
第24题:
甲
乙
丙
甲和乙