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167、准双曲面齿轮式主减速器与螺旋锥齿轮相比工作更平稳（）

题目

167、准双曲面齿轮式主减速器与螺旋锥齿轮相比工作更平稳（）

相似考题

1.中央传动的型式有（）A、圆柱齿轮式B、普通触点式点火系C、有触电晶体管点火系D、无触电晶体管点火系E、双曲面齿锥齿轮式

2.要实现两相交轴之间的传动，可采用（）A、圆柱直齿轮传动B、圆柱斜齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动

3.双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。

4.下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

参考答案和解析
正确
更多“167、准双曲面齿轮式主减速器与螺旋锥齿轮相比工作更平稳（）”相关问题

  • 第1题：

    主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度、轮齿强度有什么影响？汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取？


    正确答案: 中点螺旋角β越大，则齿面重合度εF也越大，同时啮合的齿数越多，传动就越平稳，噪声越低，轮齿的强度越高。但是β过大会导致轴向力增大。汽车主减速器弧齿轮锥齿轮螺旋角或双曲面齿轮副的平均螺旋角一般为35°~40°。乘用车选用较大的β值以保证较大的εF，使运转平稳，噪声低；商用车选用较小的β值以防止轴向力过大，通常取35°

  • 第2题：

    要实现两平行轴之间的传动，可采用（）

    • A、圆柱齿轮传动
    • B、直齿锥齿轮传动
    • C、准双曲面齿轮传动
    • D、曲线齿锥齿轮传动

    正确答案:A

  • 第3题：

    双级齿轮式主减速器由（）组成。

    • A、一对螺旋锥齿轮和一对圆柱齿轮
    • B、一对圆柱齿轮和一对斜齿圆柱齿轮
    • C、一对螺旋齿轮和一对斜齿锥齿轮
    • D、一对螺旋锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮

    正确答案:D

  • 第4题：

    为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮？


    正确答案: 1.螺旋锥齿轮不发生根切的最小齿数比直齿齿轮的齿数少，因此，
    ①在同样传动比的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器的结构就比较紧凑，使汽车的通过性能提高；
    ②在同样主减速器结构尺寸的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器，则可以获得较大传动比，提高其降速增扭能力。
    2.螺旋锥齿轮传动还具有运转平稳、噪声低等优点，所以目前主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿圆锥齿轮。

  • 第5题：

    要实现两相交轴之间的传动，可采用（）

    • A、圆柱齿轮传动
    • B、直齿锥齿轮传动
    • C、准双曲面齿轮传动
    • D、曲线齿锥齿轮传动

    正确答案:B

  • 第6题：

    驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。

    • A、单曲面锥齿轮
    • B、双曲面锥齿轮
    • C、单曲面圆柱齿轮
    • D、双曲面圆柱齿轮

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）
    A

    主减速器可起到降速增矩作用

    B

    当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

    C

    主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

    D

    从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    要实现两平行轴之间的传动，可采用（）
    A

    圆柱齿轮传动

    B

    直齿锥齿轮传动

    C

    准双曲面齿轮传动

    D

    曲线齿锥齿轮传动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？

    正确答案：
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮？

    正确答案： 1）螺旋锥齿轮不发生根切的最小齿数比直齿齿轮的齿数少，因此，①在同样传动比的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器的结构献比较紧凑，使汽车的通过性能提高；②在同样主减速器结构尺寸的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器，则可以获得较大的传动比，提高其降速增扭能力。
    2）螺旋锥齿轮传动还具有运转平稳、噪声低等优点，所以目前主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿圆锥齿轮。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    双级齿轮式主减速器由（）组成。
    A

    一对螺旋锥齿轮和一对圆柱齿轮

    B

    一对圆柱齿轮和一对斜齿圆柱齿轮

    C

    一对螺旋齿轮和一对斜齿锥齿轮

    D

    一对螺旋锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）

    • A、主减速器可起到降速增矩作用
    • B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动
    • C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮
    • D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动以外，可采用（）

    • A、圆柱直齿轮传动
    • B、曲线齿锥齿轮传动
    • C、直齿锥齿轮传动
    • D、准双曲面齿轮传动

    正确答案:D

  • 第15题：

    单级齿轮式主减速器由一对（）组成。

    • A、螺旋锥齿轮
    • B、螺旋锥齿轮或双曲线齿轮
    • C、双曲线齿轮
    • D、锥齿轮

    正确答案:B

  • 第16题：

    何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？


    正确答案:1）螺旋角是指锥齿轮节锥表面展开图上的齿形线任意一点A的切线与该点荷节锥顶点连线之间的夹角。
    （2）螺旋锥齿轮主动和从动齿轮的螺旋角相等，双曲面齿轮主动和从动齿轮的螺旋角不相等，主动齿轮螺旋角大于从动齿轮螺旋角。
    （3）双曲面齿轮主动和从动齿轮轴线相互垂直而不相交，且主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线向上或向下偏移一距离E（偏移距）。

  • 第17题：

    双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？


    正确答案: ①双曲面锥齿轮与螺旋锥齿轮相比，不仅具有工作平稳性更好，齿轮的弯曲强度和接触强度更高的优点，而且还具有主动齿轮轴线相对从动轮轴线偏移的特点。
    ②当双曲面齿轮工作时，齿面间有较大的相对滑动，且齿面间压力很大，齿面油膜易破坏。为了减少摩擦，提高效率，必须采用含防刮伤添加剂的双曲面齿轮油。

  • 第18题：

    准双曲面主、从动齿轮工作时，齿面间有较大的滑动，且压力很小，工作温度较低。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    判断题
    齿轮传动副的结构型式分，有圆柱齿轮式、斜齿轮式和准双曲面齿轮式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度、轮齿强度有什么影响？汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取？

    正确答案： 中点螺旋角β越大，则齿面重合度εF也越大，同时啮合的齿数越多，传动就越平稳，噪声越低，轮齿的强度越高。但是β过大会导致轴向力增大。汽车主减速器弧齿轮锥齿轮螺旋角或双曲面齿轮副的平均螺旋角一般为35°~40°。乘用车选用较大的β值以保证较大的εF，使运转平稳，噪声低；商用车选用较小的β值以防止轴向力过大，通常取35°
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。
    A

    双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比

    B

    双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动

    C

    双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大

    D

    双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    单级齿轮式主减速器由一对（）组成。
    A

    螺旋锥齿轮

    B

    螺旋锥齿轮或双曲线齿轮

    C

    双曲线齿轮

    D

    锥齿轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动以外，可采用（）
    A

    圆柱直齿轮传动

    B

    曲线齿锥齿轮传动

    C

    直齿锥齿轮传动

    D

    准双曲面齿轮传动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    三种常用的主减速器锥齿轮是：（）
    A

    格里森圆弧齿螺旋锥齿轮

    B

    直齿圆锥齿轮

    C

    奥利康等高齿锥齿轮

    D

    双曲线圆锥齿轮


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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