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自动变速器失速试验时，如果失速低于规定转速600r/min以上时，可能的原因是（)。A．主油路油压太低B．离合器打滑C．液力变矩器损坏D．发动机动力不足
题目
自动变速器失速试验时，如果失速低于规定转速600r/min以上时，可能的原因是（)。
A．主油路油压太低
B．离合器打滑
C．液力变矩器损坏
D．发动机动力不足
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第1题：
AT变速器失速转速低于规定且起动时加速性能差可能的原因是（）。
- A、前进档离合器
- B、变矩器中的单向离合器卡死
- C、管路压力低
- D、变矩器中的单向离合器打滑
正确答案:D -
第2题：
某自动变速器作失速试验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。
- A、性能基本正常
- B、液力变矩器锁止离合器损坏
- C、制动带或离合器出现打滑
- D、导轮单向离合器有故障
正确答案:C -
第3题：
自动变速器失速试验？
正确答案:1.进行失速试验的汽车，应作好准备：发动机与变速器达到正常温度，驻车制动和制动系统可靠有效；检查自动变速器油高度正常；汽车水平停放，周围无人前后车轮用三角木塞牢。
2.试验时，拉紧手制动，左脚用力踩住制动踏板，起动发动机后，操纵本杆拨到D位。。左脚踩住制动踏板的同时，右脚将制动踏板踩到底，时间不超过5s发动机转速不再升高迅速读取数据，立即松开加速踏板。 -
第4题：
失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（）
- A、管路压力过低
- B、管路压力过高
- C、发动机输出功率不足
- D、与一档和倒档均有关的器件打滑
正确答案:A,D -
第5题：
车速为零的状态下，检测发动机转速的试验称为自动变速器和（）。
- A、怠速检测
- B、失速检测
- C、时滞检测
正确答案:B -
第6题：
失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。
正确答案:踩到底；5；1；过低 -
第7题：
自动变速器失速试验的目的是什么？如何正确进行失速试验？
正确答案: 目的是：检查发动机输出功率、变矩器性能好坏、变速器的离合器及制动器的打滑情况。
试验方法：
（1）用三角木抵住前后车轮；
（2）踩下行车制动器、拉紧驻车制动器；
（3）将变速杆置于D或R位，发动机怠速运转；
（4）将加速踏板一脚踩到底，读出发动机转速，即为失速转速。注意：试验时间不超过5秒，次数不多于3次，以免变速器油温过高。 -
第8题：
如何读取自动变速器的失速转速？
正确答案: （1）选择一块宽敞平整的场地停放汽车；
（2）用驻车制动器或脚制动器将车轮抱死；
（3）变速器杆处在D位或R位；
（4）起动发动机使变速器油温在50-80℃；
（5）用三角木将4只车轮前后均堵住，防止车辆串动；
（6）发动机怠速运转，猛踩加速踏板使节气门全开，转速上升到稳定时迅速读取该转速并松开油门 -
第9题：
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。
正确答案:错误 -
第10题：
判断题失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤，并说明各档位失速转速过低的原因。正确答案： 试验目的：判断发动机功率大小、液力变矩器性能好坏及自动变速器中有关换档元件的工作是否正常的一种常用方法。
试验准备：
（1）行驶汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
（2）检查汽车的行车制动和驻车制动，确认其性能良好。
（3）检查自动变速器的油面高度应正常。
试验操作步骤：
（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。
（2）无发动机转速显示的，安装发动机转速表。
（3）拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板。
（4）起动发动机。
（5）将选档杆拨入“D”位。
（6）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将加速踏板踩到底，迅速读出此时发动机的最高转速。
（7）读取发动机转速后，立即松开加速踏板。
（8）将选档杆拨入“P”或“N”位，使发动机怠速运转1min以上，以防止自动变速器油因温度过高而变质。
（9）将选档杆拨入“R”位，做同样的试验。
D、R失速转速相同，但均低于规定转速。
则可能的原因是：
（1）发动机功率不足；
（2）液力变矩器内单向离合器损坏。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题自动变速器进行失速试验时，若失速转速偏高，说明（）。A发动机动力性良好
B变速器油压偏高
C变速器油压偏低
D变速器内的锁至离合器烧损打滑
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。
正确答案:错误 -
第14题：
自动变速器进行失速试验时，若失速转速偏高，说明（）。
- A、发动机动力性良好
- B、变速器油压偏高
- C、变速器油压偏低
- D、变速器内的锁至离合器烧损打滑
正确答案:D -
第15题：
1.将所测得的失速转速与维修手册数据对比，看是否符合规定。 2.如果D档和R档的失速转速相同，且都低于规定值，说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r/min时，说明变矩器导轮的单向离合器打滑。 3.如果D档和R档的转速都超过规定值，可能是油量不足.油泵油压过低.油质过差，主油压力低等原因，造成离合器打滑。 如果转速过高，高于规定值500r/min时，可能是变距器叶片损坏。 4.如果D档的转速高于规定值，而在R档的转速正常，说明前离合器或制动器打滑，可能是离合器摩擦片磨损或控制油压过低，油泵或调压阀故障所致。 5.如果在R档的转速高于规定值，而D档的转速正常，说明后离合器或制动器打滑，原因也是摩擦片磨损或油压过低。 做上述试验时，由于变距器的涡轮已制动，发动机的全部机械能都转变为变距器内自动变速器油的动能，冲击和摩擦很大，故时间不要超过5s，试验次数不多于三次，以防油温急剧升高损坏变距器。 为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验，操作如下：D档行驶，车速100km/h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。 请问以上操作属于：（）
- A、变速器强制降档试验
- B、变速器迟滞试验
- C、变扭器锁止试验
- D、变速器失速试验
正确答案:A -
第16题：
自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。
- A、离合器或制动器打滑
- B、变速器油压过高
- C、液力变矩器导轮单向离合器打滑
正确答案:A -
第17题：
什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
正确答案: 1）失速试验是在车速为0的状态下，测试发动机转速的试验。
2）失速试验目的是检查发动机功率、变矩器导论单向离合器、自动变速器中有关换挡执行元件的工作是否正常及油压是否正常的一种方法。
3）失速试验的试验过程 -
第18题：
简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤，并说明各档位失速转速过低的原因。
正确答案: 试验目的：判断发动机功率大小、液力变矩器性能好坏及自动变速器中有关换档元件的工作是否正常的一种常用方法。
试验准备：
（1）行驶汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
（2）检查汽车的行车制动和驻车制动，确认其性能良好。
（3）检查自动变速器的油面高度应正常。
试验操作步骤：
（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。
（2）无发动机转速显示的，安装发动机转速表。
（3）拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板。
（4）起动发动机。
（5）将选档杆拨入“D”位。
（6）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将加速踏板踩到底，迅速读出此时发动机的最高转速。
（7）读取发动机转速后，立即松开加速踏板。
（8）将选档杆拨入“P”或“N”位，使发动机怠速运转1min以上，以防止自动变速器油因温度过高而变质。
（9）将选档杆拨入“R”位，做同样的试验。
D、R失速转速相同，但均低于规定转速。
则可能的原因是：
（1）发动机功率不足；
（2）液力变矩器内单向离合器损坏。 -
第19题：
作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）r/min左右。
- A、1000
- B、1500
- C、2000
- D、3000
正确答案:C -
第20题：
自动变速器失速试验时，若D档和R档均高于规定的失速转速，则为油泵供油压力过低，油液不足，超速档离合器和单向离合器运作不良。
正确答案:正确 -
第21题：
问答题什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。正确答案： 1）失速试验是在车速为0的状态下，测试发动机转速的试验。
2）失速试验目的是检查发动机功率、变矩器导论单向离合器、自动变速器中有关换挡执行元件的工作是否正常及油压是否正常的一种方法。
3）失速试验的试验过程解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同，均低于正常值，则可能的故障原因为（）A主油路油压过低
B发动机输出功率不足
C超速单向离合器打滑
D控制油路油压过低
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。A离合器或制动器打滑
B变速器油压过高
C液力变矩器导轮单向离合器打滑
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。正确答案： 踩到底,5,1,过低解析： 暂无解析