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错误
更多“4、判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。”相关问题
  • 第1题:

    简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈,在启动前后其电流方向有无变化?为什么?


    正确答案:发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是相同的,而主电路接通时,吸引线圈的电流被短路,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向相反。

  • 第2题:

    起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、AB两线圈

    正确答案:B

  • 第3题:

    判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。

    • A、吸引
    • B、保持
    • C、吸引与保持

    正确答案:A

  • 第5题:

    只要点火开关拧到START档,起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是()。

    • A、两只线圈就一直通电
    • B、吸拉线圈先通电,后来保持线圈再通电
    • C、保持线圈先通电,后来吸拉线圈再通电
    • D、开始时两线圈同时通电,后来只有保持线圈通电

    正确答案:D

  • 第6题:

    问答题
    简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈,在启动前后其电流方向有无变化?为什么?

    正确答案: 发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是相同的,而主电路接通时,吸引线圈的电流被短路,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向相反。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是()
    A

    串联

    B

    并联

    C

    不相联

    D

    保持线圈通电,吸引线圈不通电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    起动机工作步骤正确的是()
    A

    吸引线圈和保持线圈通电,使小齿轮啮合飞轮外齿圈

    B

    吸引线圈和保持线圈通电,产生吸力,推动主触盘吸合

    C

    主触盘吸合后,吸引线圈和保持线圈都断电

    D

    主触盘吸合后,吸引线圈被短路

    E

    主触盘吸合后,保持线圈被短路


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。
    A

    吸引

    B

    保持

    C

    吸引与保持


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    起动机电磁开关中有两个线圈,其中()一端搭铁。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    两个线圈


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    AB两线圈


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸引线圈和保持线圈


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    起动机工作步骤正确的是()

    • A、吸引线圈和保持线圈通电,使小齿轮啮合飞轮外齿圈
    • B、吸引线圈和保持线圈通电,产生吸力,推动主触盘吸合
    • C、主触盘吸合后,吸引线圈和保持线圈都断电
    • D、主触盘吸合后,吸引线圈被短路
    • E、主触盘吸合后,保持线圈被短路

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。

    • A、吸引
    • B、保持
    • C、吸引和保持
    • D、吸引或保持

    正确答案:B

  • 第15题:

    起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、吸引线圈和保持线圈

    正确答案:B

  • 第16题:

    汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

    • A、吸拉
    • B、保持
    • C、吸拉和保持
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第17题:

    电磁开关由保持线圈、吸引线圈、端子30、回位弹簧、可动铁芯、接触片、端子C、外壳组成。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    单选题
    当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被()
    A

    断开

    B

    接通

    C

    隔离

    D

    以上都不对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸引线圈与保持线圈

    D

    继电器线圈


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。
    A

    吸引

    B

    保持

    C

    吸引和保持

    D

    吸引或保持


    正确答案: B
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  • 第21题:

    单选题
    电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上()。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    A和B共同作用


    正确答案: C
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  • 第22题:

    判断题
    判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析