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  • 第1题:

    全独立式自适应地盘,前悬架采用(),后悬架采用()。

    • A、麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
    • B、麦弗逊独立悬架;独立悬架
    • C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
    • D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;独立悬架

    正确答案:C

  • 第2题:

    悬架系统可分为()类。

    • A、独立悬架
    • B、非独立悬架
    • C、被动悬架
    • D、半主动悬架
    • E、主动悬架

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题:

    全新一代艾力绅悬架类型是()。

    • A、麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架
    • B、双横臂独立悬架/扭力梁式非独立悬架
    • C、麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
    • D、麦弗逊式独立悬架/双叉臂独立悬架

    正确答案:A

  • 第4题:

    下列关于全新T70悬架叙述正确的是()

    • A、前麦弗逊式独立悬架
    • B、前双叉臂独立悬架
    • C、后多连杆独立悬架
    • D、后扭力梁悬架带横向稳定杆
    • E、前后悬架带横向稳定杆

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    独立悬架和非独立悬架的特点有哪些?


    正确答案: 非独立悬架:非独立悬架的结构特点是左右车轮用一根整体轴连接在经过悬架与车架连接,主要用在总质量大些的商用车前、后悬架以及某些乘用车后悬架上 。
    优点:结构简单,制造容易,维修方便,工作可靠。
    缺点:A、钢板弹簧刚度较大,汽车平顺性较差;簧下质量大;B、在不平路面上行驶时,左、右车轮相互影响,并使车轴(桥)和车身倾斜; C、当两侧车轮不同步跳动时,车轮会左、右摇摆,使前轮容易产生摆振; D、前轮跳动时,悬架易与转向传动机构产生运动干涉;E、当汽车行驶在凹凸不平的路段上时,不仅车轮外倾角有变化,还会产生不利的轴转向特性; F、车轴(桥)上方要求有与弹簧行程相适应的空间。
    独立悬架:独立悬架的结构特点是左右车轮通过各自的悬架与车架连接,主要用于乘用车和部分总质量不大的商用车上 。
    优点:A.簧下质量小;B、悬架占用的空间小;C、弹性元件只承受垂直力,可以用刚度小的弹簧,使车身振动频率降低,改善了汽车行驶平顺性;D、整车的质心高度下降,改善了汽车的行驶稳定性;E、左、右车轮各自独立运动互不影响,可减少车身的倾斜和振动,同时在起伏的路面上能获得良好的地面附着能力;F、可提供多种方案供设计人员选用,以满足不同设计要求。
    缺点:结构复杂,成本较高,维修较高。

  • 第6题:

    独立悬架相对非独立悬架有什么优点?类型有哪些?


    正确答案: 优点:
    1.可减少车架和车身在车身在不平道路上行驶时的振动,而且有助于消除转向轮不断偏摆的现象;
    2.减轻了汽车上非弹簧承载部分的质量,从而减小了悬架所受到的冲击载荷,可以提高汽车的平均行驶速度;
    3.由于采用断开式车桥,发动机位置可降低和前移并使汽车重心下降,有利于提高汽车行驶的稳定性。同时能给与车轮较大的上下运动空间,悬架刚度可设计得较小,使车身振动频率降低,以改善行驶平稳性。
    4.可保证汽车在不平道路上行驶时,车轮与路面有良好的接触,增大了驱动力。
    独立悬架可分为横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、烛式独立悬架和麦弗逊式悬架四种类型。

  • 第7题:

    以下选项中,属于车辆独立悬架的是()。

    • A、钢板弹簧式悬架
    • B、烛式悬架
    • C、横臂式悬架
    • D、纵臂式悬架
    • E、麦弗逊式

    正确答案:B,C,D,E

  • 第8题:

    按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立,可将悬架分为()

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、主动悬架
    • D、被动悬架

    正确答案:A,B

  • 第9题:

    下列属于独立悬架的是()。

    • A、麦弗逊悬架
    • B、多连杆悬架
    • C、双叉臂悬架
    • D、钢板弹簧式悬架

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架,目前君威车型是()

    • A、独立悬架
    • B、非独立悬架

    正确答案:A

  • 第11题:

    多选题
    现代汽车独立悬架结构有哪些类型?()
    A

    单横臂式独立悬架

    B

    双横臂式独立悬架

    C

    单纵臂式独立悬架

    D

    双纵臂式独立悬架


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    何为独立悬架、非独立悬架?相比非独立悬架,独立悬架有何优点?

    正确答案: 非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较简单,承载力大,目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式。独立悬架的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。
    但这种悬架构造较复杂,承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架,并已成为一种发展趋势。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车悬架按导向装置的型式可分为()。

    • A、独立悬架
    • B、非独立悬架
    • C、弹性悬架
    • D、刚性悬架

    正确答案:B

  • 第14题:

    悬架分为非独立悬架和独立悬架两种。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    以下哪些选项属于汽车独立悬架类别()。

    • A、麦佛逊悬架
    • B、多连杆式悬架
    • C、双叉臂式悬架
    • D、扭力梁式悬架

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    何为独立悬架、非独立悬架?相比非独立悬架,独立悬架有何优点?


    正确答案: 非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较简单,承载力大,目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式。独立悬架的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。
    但这种悬架构造较复杂,承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架,并已成为一种发展趋势。

  • 第17题:

    东风EQ1090型汽车悬架采用的是()装置。

    • A、独立悬架
    • B、非独立悬架
    • C、普通悬架
    • D、综合悬架

    正确答案:B

  • 第18题:

    现代汽车独立悬架结构有哪些类型?()

    • A、单横臂式独立悬架
    • B、双横臂式独立悬架
    • C、单纵臂式独立悬架
    • D、双纵臂式独立悬架

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    悬架系统的主要分类有?()

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、麦弗逊悬架
    • D、双叉臂悬架

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    桑塔纳2000型轿车的前悬架属于()类型。

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、弹性悬架
    • D、刚性悬架

    正确答案:B

  • 第21题:

    迈腾悬架系统前部、后部分别是()

    • A、优化麦弗逊独立悬架、双连杆独立悬架
    • B、优化麦弗逊独立悬架、四连杆独立悬架
    • C、独立悬架、双连杆独立悬架
    • D、双连杆独立悬架、四连杆独立悬架

    正确答案:B

  • 第22题:

    多选题
    按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立,可将悬架分为()
    A

    非独立悬架

    B

    独立悬架

    C

    主动悬架

    D

    被动悬架


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架()
    A

    螺旋弹簧独立悬架

    B

    空气弹簧非独立悬架

    C

    钢片弹簧非独立悬架

    D

    纵置板簧式非独立悬架


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    独立悬架和非独立悬架的特点有哪些?

    正确答案: 非独立悬架:非独立悬架的结构特点是左右车轮用一根整体轴连接在经过悬架与车架连接,主要用在总质量大些的商用车前、后悬架以及某些乘用车后悬架上 。
    优点:结构简单,制造容易,维修方便,工作可靠。
    缺点:A、钢板弹簧刚度较大,汽车平顺性较差;簧下质量大;B、在不平路面上行驶时,左、右车轮相互影响,并使车轴(桥)和车身倾斜; C、当两侧车轮不同步跳动时,车轮会左、右摇摆,使前轮容易产生摆振; D、前轮跳动时,悬架易与转向传动机构产生运动干涉;E、当汽车行驶在凹凸不平的路段上时,不仅车轮外倾角有变化,还会产生不利的轴转向特性; F、车轴(桥)上方要求有与弹簧行程相适应的空间。
    独立悬架:独立悬架的结构特点是左右车轮通过各自的悬架与车架连接,主要用于乘用车和部分总质量不大的商用车上 。
    优点:A.簧下质量小;B、悬架占用的空间小;C、弹性元件只承受垂直力,可以用刚度小的弹簧,使车身振动频率降低,改善了汽车行驶平顺性;D、整车的质心高度下降,改善了汽车的行驶稳定性;E、左、右车轮各自独立运动互不影响,可减少车身的倾斜和振动,同时在起伏的路面上能获得良好的地面附着能力;F、可提供多种方案供设计人员选用,以满足不同设计要求。
    缺点:结构复杂,成本较高,维修较高。
    解析: 暂无解析