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减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。()此题为判断题(对，错)。

题目
减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.常压塔最后(底)一侧线拨得重时,则()。A、减一线凝固点降低B、减一线凝固点升高C、减二线凝固点降低D、减二线凝固点升高

2.常压塔底吹入过热蒸汽可达到()目的。A、加热渣油B、提高常压拔出率C、增湿D、提高减压拔出率

3.在液压系统中,对液压油的闪点和凝固点的要求是()。A、闪点高、凝固点低B、闪点低、凝固点高C、闪点高、凝固点高D、闪点低、凝固点低

4.当常压系统拨出率没有明显变化时,减一线凝固点偏高,则应()。A、适当减少减一馏出量B、适当增大减一馏出量C、适当提高减一馏出温度D、适当提高减顶温度

参考答案和解析
参考答案： 错误
更多“减一线油凝固点受常压塔拔出率的影响,常压拔出的多,凝固点会低。() ”相关问题

  • 第1题：

    减压塔顶温度升高会使减一线凝固点降低。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    常压塔的压力变化对拔出率、分离效果有影响但不十分大。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案： 正确

  • 第3题：

    常压塔拔出的组分,其沸点在()以下。


    参考答案： 350℃

  • 第4题：

    油的凝固点与油中的石蜡含量有关,含石蜡多的凝固点低。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    常压350℃含量大,说明常压拔出率低,减压负荷增加,各侧线质量();常压350℃含量小,说明常压拔出率高,减压负荷少,各侧线质量()。


    参考答案： 变轻;变重

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