在地形图上，要求将某地区整理成平面，确定设计高程的主要原 则是()。A.考虑原有地形条件B.考虑填挖方量C.考虑工程的实际需要D.考虑填挖方量基本平衡

第1题：

第2题：

第3题：

设计条件
某场地剖面见场地剖面图，业主要求在A、B点之间设计一条由地面进入地下车库的坡道。坡道设计要满足下述条件：
(1)符合汽车坡道的坡度要求；
(2)土方量最省；
(3)填挖方平衡；
(4)坡道剖面不考虑设计竖曲线。

任务要求
1.绘出汽车坡道的剖面。
2.标注坡道剖面线的填、挖零点至±0.00的垂直距离。
3.标注坡道的各段纵坡坡度和水平长度。

答案：

解析：

解题要点
1.填挖方平衡。
2.满足汽车坡道的坡度设计要求。
3.土方量最省。
作图提示
1.小汽车坡道的坡度≤15%。
2.主坡道坡度＞10%，坡度两端要加缓坡（变坡）。缓坡坡度为主坡道坡度的1/2。水平长度≥3.6m。
3.主坡道坡度为15%，缓坡坡道的水平长度为3.6m的坡度设计能保证土方量最省。
4.求出两端缓坡高度：
3.6×7.5%=0.27m
总高度：
0.27×2=0.54m
5.求15%坡度的水平投影长度：
(6.0-0.54)÷15% =5.46÷15% =36.4m
6.求坡度总长度：
36.4+3.6×2=43.6m
7.定点连线作图。
8.标注必要的尺寸及文字说明。
参考评分标准

第4题：

第5题：

第6题：

第7题：

最佳设计平面既能使土方工程量最小，又能保证填挖方量相等，一般可用（）原理求解。

第8题：

地形设计的基本要求是使设计的挖方工程量和填方工程量（）。

第9题：

场地平整高度的选择原则是（）  （1）在符合生产工艺和运输的条件下，尽量利用地形，以减少挖方数量  （2）场地内的挖方和填方量应尽可能达到互相平衡，以降低土方运输费用 （3）应考虑最高洪水位的影响  （4）考虑施工人员的居住环境

• A、（1）（2）（4）
• B、（2）（3）（4）
• C、（1）（2）（3）
• D、（1）（2）（3）（4）

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

第18题：

在地形图上，要求将某地区整理成水平面，确定设计高程的主要原则是（）

• A、考虑原有地形条件
• B、考虑填挖方量基本平衡
• C、考虑工程的实际需要

第19题：

在地形图上，要求按设计等高线将场地整理成倾斜面，则过设计等高线与原地形图上同名等高线各交点连线，可得出填挖边界线。

第20题：

土方调配的原则有（）

• A、挖方和填方基本平衡就近调配
• B、考虑施工与后期利用
• C、合理布置挖、填分区线
• D、选择恰当的调配方向、运输路线
• E、好土用在回填要求低的地区

第21题：

第22题：

第23题：