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()可进入驾驶舱A.正在执行任务的局方监察员B.机组成员C.经机长同意并有特别批准的其他人员D.全部都对

题目

()可进入驾驶舱

A.正在执行任务的局方监察员

B.机组成员

C.经机长同意并有特别批准的其他人员

D.全部都对

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1.CCAR-91如果飞行机组任何成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其 职责时，机长: _________ 。 当飞行机组成员由于疲劳、患病、缺氧等原因造成的功能性损害导致执行任务的能力显著降低时，机长: _________ 。

2.起落架的总寿命和翻修期，如要更改时限的审批权为().A.经制造方同意，民航总局适航司批准B.经制造方同意，各地区管理局适航处批准，报适航处备案C.经制造方同意，航空营运人批准，报适航处备案D.经制造方同意，，审定中心批准，报适航司备案

3.121R4 在飞行期间，机长对于飞机的运行拥有_______权。这种权力没有限制，可以超 越机组其他成员及他们的职责，无论机长是否持有执行其他机组成员职责所需的_____。

4.谁对机组成员遵守飞行基本规则负责()A.航空单位负责人B.机长C.民航局及其地区管理局

更多“()可进入驾驶舱A.正在执行任务的局方监察员B.机组成员C.经机长同意并有特别批准的其他人员D. ”相关问题

  • 第1题：

    飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()

    A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱

    B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备

    C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作

    D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法


    正确答案：ABC

  • 第2题：

    【单选题】平坦的驾驶舱职权梯度带来的最大问题是：（）

    A．副驾不执行机长的指令

    B．驾驶舱内氛围不融洽

    C．机组无法迅速达成统一意见，不利于机长的决断


    C

  • 第3题：

    【单选题】关于驾驶舱职权梯度，以下说法正确的是：（）

    A．职权梯度较高，机组成员能够快速有效地完成任务，有利于飞行安全

    B．职权梯度较平坦，驾驶舱内氛围融洽，有利于飞行安全

    C．职权梯度较高，机组成员容易被机长压服，不利于协作和配合


    职权梯度较高，机组成员容易被机长压服，不利于协作和配合

  • 第4题：

    对局方的临时监察任务，原则上乘务组一律不得让其进入驾驶舱，除非能通过有效手段确认其身份真实可靠并征得当班机长同意后方可准许进入。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    【单选题】适宜的驾驶舱职权梯度应该是：（）

    A．机长的资历和飞行经验应明显高于副驾驶和其他机组成员

    B．机长和副驾驶以及其他机组成员的资历和飞行经验应基本相同

    C．机长的资历与经验应略高于副驾驶和其他机组成员


    机长的资历与经验应略高于副驾驶和其他机组成员

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