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287YV为机车各室门和()的联锁安全保护阀。

题目
287YV为机车各室门和()的联锁安全保护阀。

相似考题

1.在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后,如果受电弓因故障未能降下,则门联锁保护阀仍由()供电,门联锁阀保持插门状态,高压室关闭,从而保证了人身安全。A、蓄电池B、零压保护装置C、电源柜

2.SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。()此题为判断题(对，错)。

3.门联锁保护阀的线圈可由零压保护装置供给交流电,是保证在主断路器未断开前,保护阀线圈一直有电,门联锁阀仍保持插门状态,高压室仍关闭,从而保证了人身安全。()此题为判断题(对，错)。

4.287YV失电时门联锁锁闭,保证了乘务人员不能开门误入高压室,达到确保安全的目的。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    门连锁保护阀287YV采用交、直流双电源供电,只有当交直流都供电时,287YV才能起到保护作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置,在牵引变压器带电的情况下,确保()门打不开,防止人身触电事故。


    参考答案：高压室

  • 第3题：

    【单选题】门联锁保护装置是锁住（)不被随便打开的重要安全保护机构。

    A．层门

    B．轿门

    C．检修门

    D．安全门


    层门

  • 第4题：

    保护阀287YV和门联锁阀的作用之一是保证在受电弓升起时,()打不开。


    参考答案：高压室门

  • 第5题：

    门联锁保护装置是锁住()不被随便打开的重要安全保护机构。

    A、层门

    B、轿门

    C、检修门

    D、安全门


    参考答案：A

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