地铁电动列车紧急制动采用:()
A.空气制动
B.再生制动
C.电制动
D.混合制动
第1题:
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。
A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动
B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动
C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动
D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
第2题:
A.电阻制动和摩擦制动
B.再生制动和摩擦制动
C.电阻制动和再生制动
D.空气制动和再生制动
第3题:
A.停放制动
B.紧急制动
C.常用制动
D.再生制动
第4题:
A.电阻制动
B.再生制动
C.电空制动
D.停放制动性能
第5题:
A.电阻制动
B.液力制动
C.再生制动
D.动力制动
第6题:
地铁电动列车紧急制动是:()
A.空气制动
B.电制动
C.电空配合制动
D.再生制动
第7题:
地铁电动列车按下强迫缓解按钮则:()
A.只能缓解单车紧急制动
B.能缓解列车紧急制动
C.只能缓解单车常用制动
D.能缓解发生故障列车的常用制动
第8题:
当地铁列车解编后,通过排放总风缸内的压缩空气来施加()。
第9题:
地铁列车的紧急制动采用()制动方式。
第10题:
重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。
第11题:
空气制动
停放制动
再生制动
保持制动
第12题:
空气制动
再生制动
弹簧制动
电阻制动
第13题:
A.缓解紧急制动
B.产生紧急制动
C.本车产生紧急制动
D.本车缓解紧急制动
第14题:
地铁电动列车地铁电动列车紧急制动回路()。
A.常时失电,紧急带电
B.常时带电,紧急带电
C.常时失电,紧急失电
D.常时带电,紧急失电
第15题:
A.紧急制动
B.停放制动
C.保持制动
D.电制动
第16题:
A.电阻制动
B.电制动
C.再生制动
D.铁鞋
第17题:
A.电阻制动
B.加馈电阻制动
C.再生制动
D.动力制动
第18题:
地铁电动列车下列描述不正确的是:()
A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置
B.常用制动分为7级
C.紧急制动为空气制动
D.最大常用制动为空气制动
第19题:
地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动,优先使用电制动。()
A.电制动
B.空气制动
C.优先使用电制动
D.优先使用空气电制动
第20题:
地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解()。
第21题:
一号线地铁列车制动形式包括:再生制动、电阻制动和空气制动三种。
第22题:
紧急制动
停放制动
保持制动
电制动
第23题:
再生制动
电制动
弹簧制动
空气制动