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国内航班儿童旅客的标准重量为( )A.10公斤B.20公斤C.30公斤D.以上均不对

题目

国内航班儿童旅客的标准重量为( )

A.10公斤

B.20公斤

C.30公斤

D.以上均不对

相似考题

1.某国内航班上旅客全部为成人，共有100名旅客，则该航班旅客总重量为( )A.7500公斤B.7000公斤C.8000公斤D.6800公斤

2.持经济舱客票旅客的免费行李额为（）。A.10公斤B.25公斤C.30公斤D.20公斤

3.国内航班乘客旅客的标准重量( )A.65公斤B.70公斤C.75公斤D.80公斤

4.某国内航班共有旅客102人，其中两名为儿童，其余均为成人，则该航班旅客总重量为( )A.7500公斤B.7576公斤C.7600公斤D.7650公斤

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  • 第1题：

    国内航班儿童旅客的标准重量为38公斤

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：
    原航班的业载若全部装机，将还有剩余业载（ ）公斤。

    A.-2537
    B.4058
    C.16931
    D.3778

    答案：D
    解析：
    实际业载为29030千克，最大可用业载可以按三种计算公式计算，然后取最低值，分别是最大起飞重量-飞机的操作重量（156489-81950-22000）=52539，最大着陆重量-基本重量-备用油量=126089-81950-（22000-11000）=33139，最大无油重量-基本重量=114758-81950=32808，因此最大可用业载为32808千克，减去实际业载29030公斤，剩余业载3778公斤。

  • 第3题：

    轻钢结构的用钢量可以低至（）每平米

    A．10多公斤

    B．20多公斤

    C．30多公斤

    D．40多公斤


    10多公斤

  • 第4题：

    某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：
    假设航班的吨位出现超载，但座位未超，则应首先考虑拉下（ ）。

    A.经济舱旅客
    B.行李
    C.头等舱旅客
    D.货物和邮件

    答案：D
    解析：
    超载时，拉下的先后顺序是货物和邮件、行李、旅客。

  • 第5题：

    某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：
    本航班的实际业载是（ ）公斤。

    A.19450
    B.20500
    C.29030
    D.31500

    答案：C
    解析：
    成人旅客按75公斤计算，所以实际业载是75×(4+16+180)+4400+650+8980=29030公斤。

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