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分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。()此题为判断题(对，错)。

题目
分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能,当转换盖板上的箭头向上时,为阶段缓解位。()此题为判断题(对，错)。

2.转换盖板置于一次缓解位,制动后进行缓解制动管刚开始增压时,()经此阀向列车管逆流,加速主阀一次缓解。A、作用风缸B、降压风缸C、工作风缸D、紧急风缸

3.分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈缓解位时,排出()内的压力空气。A、局减室B、降压风缸C、工作风缸D、作用风缸

4.制动管刚开始增压时,转换盖板置一次缓解位,工作风缸除向降压充风外,还经转换盖板向()逆流。A、制动管B、紧急风缸C、作用风缸D、均衡风缸

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  • 第1题：

    分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈作用位时,工作风缸压力空气向()逆流。

    A、局减室

    B、降压风缸

    C、工作风缸

    D、作用风缸


    参考答案：B

  • 第2题：

    在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。

    A、总风缸管

    B、作用风缸管

    C、制动管

    D、列车管


    参考答案：D

  • 第3题：

    YZ－1型制动机分配阀响应()的压力变化、产生制动和缓解的控制。

    A、列车管

    B、制动缸

    C、均衡风缸

    D、工作风缸


    参考答案：A

  • 第4题：

    当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。

    A、工作风缸

    B、总风缸

    C、过充风缸


    参考答案：A

  • 第5题：

    当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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