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捣固车起道信号电路中,在实际使用时前端理论超高值手动调整4f5和()信号只能用其一。

题目
捣固车起道信号电路中,在实际使用时前端理论超高值手动调整4f5和()信号只能用其一。

相似考题

1.捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来驱动抄平指示表以()作业情况。

2.捣固车电路中,()表示数字电路接地信号。

3.捣固车起道信号电路中,在实际使用时前端手动起道输入和()只能选用其一。

4.捣固车抄平传感器来的信号与()起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。

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  • 第1题：

    捣固车电路中,()表示模拟电路接地信号。


    参考答案：OA

  • 第2题：

    捣固车起道电路中,起道伺服阀的最大伺服电路调整在15mA。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    捣固车在机器前端给定起道量为1mm时,正常情况下在起道点产生的实际起道量为()。


    参考答案：0.33mm

  • 第4题：

    08－475型道岔捣固车起道电路中,横向水平检测电子摆信号,送入起道电路参与控制起道的电子摆是()。


    参考答案：前电子摆

  • 第5题：

    捣固车拨道控制电路中,只要2039前端模拟信号板和2106拨道模拟控制电路板工作正常,将290超压拨道控制板中的2S开关接地,拨道控制电路仍能正常工作。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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