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康明斯发动机排气门KTA19－C&L间隙()。(发动机冷态)

题目
康明斯发动机排气门KTA19－C&L间隙()。(发动机冷态)

相似考题

1.气门间隙过小,会造成发动机在热态时()。

2.FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。()此题为判断题(对，错)。

3.FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。()此题为判断题(对，错)。

4.康明斯发动机KTA19－C&L进气门间隙()。(发动机冷态)

更多“康明斯发动机排气门KTA19－C&L间隙()。(发动机冷态) ”相关问题

  • 第1题：

    气门间隙是指 ()

    A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙

    B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙

    C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

    D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙


    正确答案是:A

  • 第2题：

    发动机在冷态下,当气门处于打开状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。


    正确

  • 第4题：

    474Q发动机与465Q7发动机气门间隙冷态和热态的调整值相同。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    1. [填空]发动机冷态下，进气门间隙比排气门间隙 。


    大于

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