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在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。此题为判断题(对，错)。

题目

在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

2.气门与气门座或气门座圈之间靠密封面密封。()此题为判断题(对，错)。

3.发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，( )之间的间隙。A.气门尾端与挺杆B.气门尾端与摇臂C.气门尾端与调整螺D.气门与气门座

4.气门间隙是指 ()A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

参考答案和解析
正确答案：√
更多“在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门 ”相关问题

  • 第1题：

    在()之间留有一定的间隙，就是气门间隙。

    A.气门杆尾端与摇臂

    B.气门座与气门

    C.气门导管与气门

    D.气门弹簧与气门


    正确答案：A

  • 第2题：

    2、发动机的气门间隙，是指挺柱在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。

    A．气门尾端与挺杆之间的间隙

    B．气门尾端与摇臂之间的间隙

    C．气门尾端与调整螺钉之间的间隙

    D．气门与气门座之间的间隙


    气门尾端与摇臂之间的间隙

  • 第3题：

    气门座的功用是与气门配合，使气缸密封。（)


    正确

  • 第4题：

    【填空题】发动机不工作时，用（）测试气缸漏气率，在不解体的情况下判定气缸与活塞组件、气门与气门座、缸盖与气缸垫间的密封情况。


    D

  • 第5题：

    5、发动机的气门间隙，是指挺柱在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。

    A．气门尾端与挺杆之间的间隙

    B．气门尾端与摇臂之间的间隙

    C．气门尾端与调整螺钉之间的间隙

    D．气门与气门座之间的间隙


    气门尾端与摇臂之间的间隙

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