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燃油的自然损耗是在收、发、管、用过程中造成的数量损失,不包括()的数量损失。A、自然蒸发B、零星洒漏C、事故及人力不可抗拒的自然灾害D、容器粘附

题目
燃油的自然损耗是在收、发、管、用过程中造成的数量损失,不包括()的数量损失。

A、自然蒸发

B、零星洒漏

C、事故及人力不可抗拒的自然灾害

D、容器粘附

相似考题

1.燃油自然损耗客观存在,数量又小,不包括在季度盈亏范围之内。()此题为判断题(对，错)。

2.风险损失在一定时间范围内实际发生损失或预期发生损失的数量与所有可能发生损失的数量的比例是指（ ）。

3.我国海洋运输货物保险除外责任有( )。A、被保险人的故意行为或过失所造成的损失B、属于发货人和收货人责任引起的损失C、在保险责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失D、货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场价跌落、运输迟延所引起的损失或费用E、战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任

4.根据陆运货物保险条款的规定,保险公司对由于下列原因造成的货物损失,不负赔偿责任:()。A.属于发货人责任引起的损失B.被保险人的故意行为或过失造成的损失C.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延误造成的损失和费用D.在保险责任开始前，被保险货物存在的品质不良或数量短差造成的损失

更多“燃油的自然损耗是在收、发、管、用过程中造成的数量损失,不包括()的数量损失。 ”相关问题

  • 第1题：

    国际货物运输保险的除外责任包括()。

    A:由于政府政策调整所造成的损失
    B:属于发货人责任所引起的损失
    C:在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
    D:被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用
    E:战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任

    答案：B,C,D,E
    解析：
    除外责任是保险人不负赔偿责任的范围，BCDE选项属于国际货物运输保险的除外责任。

  • 第2题：

    8、§按照我国《海洋货物运输保险条款》规定，保险人的除外责任包括（） § A被保险人的故意行为造成的损失 B属于发货人责任引起的损失 C在保险责任开始前，被保险货物存在品质不良或数量短差所造成的损失 D报保险货物的自然损耗、本质特性、缺陷及市场价格跌落、运输延迟所引起的损失


    AC

  • 第3题：

    56、以下哪项不属于我国海运基本险的除外责任（）

    A．属于承运人责任所引起的损失

    B．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失

    C．被保险货物的自然损耗

    D．被保险货物的运输延迟所引起的损失或费用


    A

  • 第4题：

    以下哪项不属于我国海运基本险的除外责任（）

    A．属于承运人责任所引起的损失

    B．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失

    C．被保险货物的自然损耗

    D．被保险货物的运输延迟所引起的损失或费用


    属于承运人责任所引起的损失

  • 第5题：

    （1）在开采过程中造成矿石在数量上减少的现象叫做矿石损失，下面哪项不属于开采损失。【 】

    A．遗留在采场内无法运出的矿石

    B．永久矿柱损失的矿石

    C．渗入采场充填料中的矿石

    D．回采顺序不合理造成的矿石损失


    永久矿柱损失的矿石

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