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制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。()此题为判断题(对，错)。

题目
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸

2.分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈缓解位时,排出()内的压力空气。A、局减室B、降压风缸C、工作风缸D、作用风缸

3.分配阀常用制动位,主阀呈制动位,()压力增至于制动管减压量相适应时,主阀自动呈保压位。A、作用风缸B、降压风缸C、工作风缸D、紧急风缸

4.制动管增压时,副阀尾端将工作风缸和()联通。A、降压风缸B、紧急风缸C、作用风缸D、均衡风缸

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。

    A、制动管

    B、均衡风缸

    C、工作风缸

    D、降压风缸


    参考答案：A

  • 第2题：

    DK－1制动机,分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。

    A、总风缸

    B、制动缸

    C、制动管

    D、作用管


    参考答案：C

  • 第3题：

    104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。

    A、工作风缸和制动管压力

    B、制动缸压力

    C、总风缸压力

    D、副风缸压力


    参考答案：A

  • 第4题：

    分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈作用位时,工作风缸压力空气向()逆流。

    A、局减室

    B、降压风缸

    C、工作风缸

    D、作用风缸


    参考答案：B

  • 第5题：

    104分配阀充气部能促使副风缸的充气紧跟工作风缸的充气。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

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