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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力

题目
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。

A、闸瓦压力

B、摩擦力

C、粘着力

D、牵引力

相似考题

1.制动机制动，是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。A.钢轨B.车轮C.制动机D.铁鞋

2.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。

3.在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙是多少?

4.()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面之间。

    A、手

    B、闸瓦钎

    C、检点锤

    D、撬棍


    参考答案：A

  • 第2题：

    装闸瓦时,()禁止进入闸瓦与踏面之间空隙内。


    参考答案：手指

  • 第3题：

    踏面清扫器的作用是()。

    A、清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态

    B、通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳

    C、承担部分制动力的作用

    D、ABC所述的三种综合


    参考答案：D

  • 第4题：

    手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

    A.闸瓦

    B.基础制动装置

    C.制动缸

    D.三通阀


    正确答案：B

  • 第5题：

    车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。

    A.踏面太光滑

    B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数

    C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数

    D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数


    参考答案：B

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