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中立电空阀故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零。()此题为判断题(对，错)。

题目
中立电空阀故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.DK－1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?

2.小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风

3.DK－1制动机,电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、重联电空阀故障

4.电空制动控制制动后的中立位,‘均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“中立电空阀故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零。() ”相关问题

  • 第1题：

    韶山7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,电动放风阀94YV,中立电空阀253YV及撒沙电空阀251YV或250YV得电,其余各电空阀均失电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    SS7E机车DK－1型制动机空气位操作,小闸,大闸均在“运转”位时,由于中立电空阀253YV失电,总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气,总风遮断阀关闭。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    【单选题】电空位操纵,空气制动阀手柄置（)位,列车的制动和缓解交由大闸控制。

    A．缓解位

    B．运转位

    C．中立位

    D．制动位


    A

  • 第4题：

    SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    电空位操纵,大闸置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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