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6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环,为避免刮伤气缸臂,并能保存气缸臂油膜。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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参考答案和解析
更多“6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环,为避免刮伤气缸臂,并能保存气缸臂油膜。() 此题为判断题(对，错)。”相关问题
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第1题：
EQ6240ZJ型柴油机气环工作开口宽度为28－32mm。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第2题：
气缸润滑不好,可能造成活塞环咬住事故。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
活塞环弹力过大,活塞环在气缸内不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气、窜油。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第4题：
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
柴油机的可燃混合气是在气缸内部形成的。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第6题：
汽油机在气缸外形成混合气，柴油机是在气缸内形成混合气。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第7题：
活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第8题：
6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环，为避免刮伤气缸臂，并能保存气缸臂油膜。
正确答案:错误 -
第9题：
采用（）形式的气环，可以减少环与气缸臂的接触面，提高表面接触压力，有利于磨合和密封。
- A、短形环
- B、斜面环
- C、扭曲环
- D、梯形环
正确答案:B -
第10题：
单选题GK1C机车柴油机气缸活塞上有（）。A二套气环、二套油环
B三套气环、一套油环
C三套气环、二道油环
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题6240ZJ柴油机第三道气环采用（）。A矩形环
B圆形环
C锥面环
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环，为避免刮伤气缸臂，并能保存气缸臂油膜。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
气缸内发生异常响声是因为活塞环断裂或活塞损坏。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
润滑油泵上采用了浮环油膜密封。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第15题：
汽油机在气缸内形成混合气,而柴油机是在气缸外形成的混合气。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第16题：
柴油机()用来保证气缸的密封，尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱。
A.气环
B.油环
C.气缸垫
正确答案：A
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第17题：
柴油机汽缸套正常磨损时,最大磨损位置应在活塞位于上止点第二道气环附近。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第18题：
汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第19题：
GK1C机车柴油机气缸活塞上有（）。
- A、二套气环、二套油环
- B、三套气环、一套油环
- C、三套气环、二道油环
正确答案:B -
第20题：
柴油机（）用来保证气缸的密封，尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱。
- A、气环
- B、油环
- C、气缸垫
正确答案:A -
第21题：
气缸轴向最大磨损发生在磨擦条件最差的（）对应的上止点处。
- A、第二道气环
- B、第一道气环
- C、第一道油环
- D、第二道油环
正确答案:B -
第22题：
填空题6240ZJ柴油机第一、二道气环采用了（）截面环，是为了避免刮伤气缸壁，并能保存气缸壁（）。正确答案： 矩形,油膜解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题GK1C机车柴油机气缸活塞上有（）A二套气环、二套油环；
B三套气环、一套油环；
C三套气环、二道油环；
D三套气环、三道油环。
正确答案： B解析： 暂无解析