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转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()mm。A、10B、13C、15D、18

题目
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()mm。

A、10

B、13

C、15

D、18

相似考题

1.铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。A.33～39mmB.35～41mmC.41～47mmD.42～48mm

2.转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。A、10～20㎜B、20～30㎜C、33～39㎜D、41～47㎜

3.转向架组装时转K4型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

4.铁路货车临修转向架修理时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于(),同套内簧应比外簧高8~12mm,更换的新品材质为60Si2CrVA。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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  • 第1题：

    转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()mm,同一转向架内簧自由高度差不大于()mm。

    A.3，2

    B.3,3

    C.4,3

    D.4,4


    参考答案：A

  • 第2题：

    修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。

    A、变摩擦的利诺尔减振器

    B、整体式斜楔

    C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置

    D、带变摩擦减振装置


    参考答案：A

  • 第4题：

    转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。

    A.33～39mm

    B.35～41mm

    C.41～47mm

    D.42～48mm


    参考答案：A

  • 第5题：

    控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧高( )。

    A.8mm

    B.10mm

    C.12mm


    正确答案：B

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