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电空位操纵,大闸置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。()此题为判断题(对，错)。

题目
电空位操纵,大闸置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。A、制动电空阀故障B、压力开关故障C、缓解电空阀故障

2.当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。

3.DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

4.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。

    A、过充风缸上缩孔

    B、排风2电空阀

    C、中继阀排风口

    D、空气制动阀


    参考答案：A

  • 第2题：

    电空位操作运转位均衡风红不充风的原因有()。

    A.制动电空阀故障

    B.压力开关208故障

    C.缓解电空阀故障

    D.压力开关209故障


    参考答案：C

  • 第3题：

    电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高)的压力。


    参考答案：(30～40kPa

  • 第4题：

    电空位均衡风红充风,制动管不充风的原因有()。

    A.缓解电空阀故障

    B.过充电空阀故障

    C.中立电空阀故障

    D.总风遮断阀漏风


    参考答案：C

  • 第5题：

    DK－1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。

    A.过充电空阀故障

    B.排风1电空阀故障

    C.缓解电空阀故障

    D.过充风缸漏风


    答案：C

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