itgle.com

闭式电空阀的特点是:当线圈失电时气源将与主用风处所断开。()此题为判断题(对，错)。

题目
闭式电空阀的特点是:当线圈失电时气源将与主用风处所断开。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

2.DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

3.真空断路器的压力开关与电磁阀串联连接,当压缩空气压力降到()kPa时,压力开关打开,电磁阀线圈失电,主断路器自动断开。A.345～358B.245～358C.345～458D.445～458

4.DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。

更多“闭式电空阀的特点是:当线圈失电时气源将与主用风处所断开。() ”相关问题

  • 第1题：

    DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    制动电空阀与排风1电空阀:()。

    A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风

    B.两个都是失电排风

    C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风

    D.两个都是得电排风


    参考答案：C

  • 第3题：

    2、中间继电器的线圈得电后，常闭触点（），常开触点（）；失电后，触点复位。

    A．断开、闭合

    B．闭合、断开

    C．闭合、闭合

    D．断开、断开


    常开闭合常闭断开

  • 第4题：

    电空位均衡风红充风,制动管不充风的原因有()。

    A.缓解电空阀故障

    B.过充电空阀故障

    C.中立电空阀故障

    D.总风遮断阀漏风


    参考答案：C

  • 第5题：

    中间继电器的线圈得电后，常闭触点（），常开触点（）；失电后，触点复位。

    A．断开、闭合

    B．闭合、断开

    C．闭合、闭合

    D．断开


    常开闭合常闭断开

相关内容