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为增加燃油过滤机会,并在外界气温较低时为燃油循环加热,燃油泵的供油量必须()柴油机标定功率工作时所需要的燃油量。

题目
为增加燃油过滤机会,并在外界气温较低时为燃油循环加热,燃油泵的供油量必须()柴油机标定功率工作时所需要的燃油量。

相似考题

1.以下关于锅炉燃油系统的说法中对的是A.燃油加热都使用蒸汽B.燃油都来自专用的钢炉油柜C.汽压未到下限时燃油泵停转不会启动D.喷油器的喷油量与供风量同步调节

2.电控燃油喷射的控制主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供及()的控制A、燃油泵B、节气门C、加速踏板

3.电控燃油喷射系统的功能是对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。

4.关于发动机的电动燃油泵,下面()不是燃油泵输油量过小的原因。A、燃油压力调节器的真空管路不畅B、燃油泵电源电压过低C、燃油滤清器堵塞D、燃油泵接地电阻过高

参考答案和解析
参考答案：大于
更多“为增加燃油过滤机会,并在外界气温较低时为燃油循环加热,燃油泵的供油量必须()柴油机标定功率工作时所需要的燃油量。 ”相关问题

  • 第1题：

    【填空题】电控燃油喷射系统的功能是对______、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。


    电控燃油喷射系统主要是根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间（喷油量），再根据其它传感器（如水温传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油（通电）或断油（断电）。

  • 第2题：

    52、电控燃油喷射系统的功能是对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。


    ABD

  • 第3题：

    飞机的燃油消耗的速率为（）。

    A．发动机产生一牛顿推力，一小时消耗的燃 油量

    B．飞机每飞行一小时所消耗的燃油量

    C．飞机每飞行一公里所消耗的燃油量

    D．以上都不对


    发动机每产生一牛顿推力，在一小时内所消耗的燃油质量

  • 第4题：

    【其它】燃油量报警装置工作时,是由于燃油


    B

  • 第5题：

    【单选题】发动机工作时的燃油量是（)。

    A．喷油器喷油量

    B．燃油泵供油量;

    C．来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量;

    D．A+B


    发动机中等负荷时;发动机小负荷时;发动机怠速时

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