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轴箱轴承内套与车轴采用过盈配合,(),会造成内套转动,引起轴箱发热。

题目
轴箱轴承内套与车轴采用过盈配合,(),会造成内套转动,引起轴箱发热。

相似考题

1.轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(),也会引起轴箱发热。

2.轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时,允许()。A、打磨处理B、选配等级轴承C、重新组装D、焊修

3.轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合。()此题为判断题(对，错)。

4.轴箱轴承保持架裂损,会引起轴箱发热,严重时会造成()。

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  • 第1题：

    轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。

    A、轴箱轴承

    B、轴箱止挡

    C、轴箱弹簧

    D、车轴


    参考答案：C

  • 第2题：

    电力机车轴箱内的清洁度是引起轴箱发热的因素之一()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第3题：

    滚动轴承转动套圈的配合 （一般为内圈与转轴轴径的配合)应采用 。

    A．过盈量较大的配合，以保证内圈与轴径紧密结合，载荷越大，过盈量越大

    B．具有一般过盈量的配合，以防止套圈在载荷作用下松动，并防止轴承内部游隙消失，导致轴承发热磨损

    C．具有较小过盈量的配合，以便与轴承的安装拆卸

    D．具有间隙或过盈量很小的过渡配合，以保证套圈不致因过大的变形而影响工作精度


    过盈量较大的配合,以保证内圈与轴径紧密结合,载荷越大,过盈量越大

  • 第4题：

    电力机车轴箱内轴承内套热套后,可用高压风冷却,以提高生产效率()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    电力机车轴箱内轴承内套热套后,不必等待冷却,即可安装轴箱()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

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