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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得()机车制动。

题目
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得()机车制动。

相似考题

1.120型制动机在列车管减压时,除了机车制动阀排风外,各车的控制阀等也可以帮助列车管排风,即所谓的局部减压作用,是衡量列车制动灵敏度的重要指标。()此题为判断题(对，错)。

2.牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。A、50B、80C、90D、100

3.分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时,自阀施行常用制动,机车容易起()作用。

4.牵引货物列车运行中,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()。A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa

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  • 第1题：

    货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    制动主管压力为()KPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由()kPa改为()kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。

    A.700

    B.600

    C.600

    D.500


    参考答案：BCD

  • 第3题：

    在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障B

    A、三通阀

    B、制动缸

    C、机车

    D、安全阀


    参考答案：B

  • 第4题：

    减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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