1.采用机车调车作业时,随车机械师或动车(客车)段(所)胜任人员负责过渡车钩 、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结( )。
2.挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的( )状态。A.制动装置B.车钩C.软管连结D.折角塞门
3.编组无列尾装置的列车,调车组应保证全列车钩连结良好,无列检作业时,软管的连结和折角塞门的开启由调车组人员负责。()此题为判断题(对,错)。
4.牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成( )不产生制动作用。A.被关闭的车辆B.部分车辆C.被关闭的车辆后面的车辆D.全部车辆
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的单班单司机值乘列车,由( )负责。
A.车站人员
B.机车乘务员
C.调车作业人员
D.车辆乘务员
第4题:
第5题:
A.列检人员
B.随车机械师
C.助理值班员
D.机车乘务员