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使用车辆紧急制动阀,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。()此题为判断题(对，错)。

题目
使用车辆紧急制动阀,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

2.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,可以松手。()此题为判断题(对，错)。

3.特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km／h。A.100B.120C.140

4.在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀,如果制动主管压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。A.50KpaB.100KpaC.150KpaD.200Kpa

更多“使用车辆紧急制动阀,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。() ”相关问题

  • 第1题：

    《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

    A.定压下降100kPa

    B.定压下降10kPa

    C.定压上升100kPa

    D.定压下降50kPa


    参考答案：A

  • 第2题：

    《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得()。

    A.关闭

    B.停顿

    C.停顿和关闭

    D.松手


    参考答案：C

  • 第3题：

    使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

    A.100Kpa

    B.到100Kpa

    C.600Kpa

    D.500Kpa


    参考答案：A

  • 第4题：

    使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。()


    参考答案：对

  • 第5题：

    《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,使用车辆紧急制动阀的注意事项是:不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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