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电阻制动时,主电路是通过()转换开关置“制动”位接成他励发电机电路进行工作的。

题目
电阻制动时,主电路是通过()转换开关置“制动”位接成他励发电机电路进行工作的。

相似考题

1.东风4B型机车电阻制动时,制动接触器ZC、工况开关1HKg、2HKg和接触器1~6C将牵引电动机改接成他励发电机状态。()此题为判断题(对，错)。

2.电阻制动工况时,6台牵弓I电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组()构成他励线路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动。

3.SS3B机车在转向制动工况时,6台牵弓I电机各自接成他励发电机状态,励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成。()此题为判断题(对，错)。

4.SS3型电力机车电阻制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组相互()构成他励回路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动功能。

更多“电阻制动时,主电路是通过()转换开关置“制动”位接成他励发电机电路进行工作的。 ”相关问题

  • 第1题：

    SS3B机车在制动工况时,－6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主极绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    电力机车电阻制动时,牵引电动机作为()工作。

    A、他励发电机

    B、串励发电机

    C、他励电动机

    D、串励电动机


    参考答案：A

  • 第3题：

    电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→()断开,切断励磁电路。


    参考答案：励磁接触器

  • 第4题：

    换向手柄置制动位,调速手轮置制动区,“预备”灯灭,微机显示屏不显示“制动”时,为微机制动构成电路故障。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    SS8机车电阻制动工况,为保证电枢电流的方向与牵引时一致,制动时励磁电流与牵引时(),此要求在电路中由位置转换开关加以保证。


    参考答案：相反

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