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图2所示为某市一个居住组团规划方案，规划用地9万平方米，规划住宅户数800户，人口约3 000。该地块西、北临城市次干路，东、南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2. 8 m, 日照间距系数不小于1. 4。该规划方案布置出人口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。
题目
图2所示为某市一个居住组团规划方案，规划用地9万平方米，规划住宅户数800户，人口约3 000。该地块西、北临城市次干路，东、南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2. 8 m, 日照间距系数不小于1. 4。该规划方案布置出人口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。
评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。
评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。
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第1题：
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权。两地块面积共46hm2，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万m2，公建40万m2。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路。城市干路围合范围内的用地面积为85hm2，其中已建成3个居住小区，分别位干该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学’校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充（地段现状详见图3），己给出的规划设计条件：
(1)用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。
(2)土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。
(3)建筑后退要求：包括城市绿化带和建筑后退线及间距规定。
(4)绿地率及集中绿地配置要求。
(5)建筑风格、体量、色彩等要求。
(6)遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
试补充其他必要的规划设计条件。答案：解析：(1)建筑限高条件。
(2)拟建地块里新建建筑应考虑对原有建筑的影响。
(3)处理好与城市公园、市级体育设施及城市干路沿线的关系。
(4)结合现状统一规划居住区级道路系统，考虑拟建地块出入口设置和停车设置要求。
(5)按居住区规模要求安排居住区级公共服务配套设施及市政设施。
答案解析：
从已给出的规划条件来看，包括容积率、建筑密度、建筑后退、建筑间距等指标，以及建筑风格、体量、色彩等要求，确定该改造项目属于控制性详细规划层面，参考控规编制的内容。
从与周边现状关系来看，考虑与城市公园、市级体育设施、不同等级城市道路的关系，地块出入口设置，新建筑与旧建筑的关系。
从用地规模来看，整片用地已达到居住区规模，应在小区级公共设施之上配建居住区级公共设施。
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第2题：
图3所示为某市一个居住组团规划方案，规划用地9万m2，规划住宅户数8 00户，人口约3 0 0 0人。该地块西、北临城市次干路，东、南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2. 8m，日照间距系数不小于1.4。该规划方案布置出入口，安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。
【问题】
评析该方案，具体指出方 的主要优点和存在的问题。
答案：解析：(1)优点：
①在出入口附近设停车场，地面与地下停车结合。
②步行系统较好。
③中心绿带与住宅相连，方便居民使用。
④住宅建筑朝向好。
(2)存在的问题：
①小区出入口偏多，尤其是东入口入车有干扰
②西南角扣东南角两组住宅建筑的间距不足。
③住宅建筑布置较呆板。
④商业建筑与小区出入口结合不理想，而且因其
不临街，不利于充分发挥其商业价值。
【解析】
本案例主要考查居住区规划设计问题。
题目给出层高、层数、日照间距系数，据此可算出日照间距数值，根据比例尺检查规划是否符合。交通上，注意道路上、出入口处的人车分流。人行流线是否与绿化景观良好结合，是否方便使用商业服务设施。道路、出入口、停车布局是否合理。商业是否考虑设计单独的停车场、是否有后勤车辆的流线。
公建、绿化上，是否服务辐射整个小区，布局是否有利于形成社区公共中心。
建筑空间布局上，是否形式灵活，是否注意朝向、通风等等。
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第3题：
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46公顷，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万m2，公建40万m2。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路，城市干路围合范围内的用地面积为85公顷，其中已建成三个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充（地段现状如图2—14所示）。
已给出的规划设计条件：
1.用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。
2. 土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。
3.建筑后退要求（包括城市绿化带和建筑后退线）及间距规定。
4.绿地率及集中绿地配置要求。
5.建筑风格、体量、色彩等要求。
6.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
试补充其他必要的规划设计条件。答案：解析：补充的规划设计条件有：
1.规模：建筑面积（住宅60万m2，公建40万m2）。
2.高度:建筑高度。
3.交通：出入口方位、停车泊位及地上地下要求，机动车禁止开口路段。
4.环境：与周围环境协调、互补（市级体育设施，公园）。
5.人口容量:人口密度建议。
6.公共设施:需配套的公共设施。 -
第4题：
图1一13为某市一个居住组团规划方案，规划用地9万m2，规划住宅户数800户，人口约3000人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2.8m，日照间距系数不小于1.4。该规划方案布置了12幢住宅楼及物业管理和商业建筑；结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。
评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。答案：解析：1.在出入口附近设停车场，地面与地下停车结合。
2.步行系统较好。
3.中心绿带与住宅相连，方便居民使用。
4.住宅建筑朝向好。
5.东入口人车有干扰。
6.西南角和东南角两组住宅建筑的间距不足。
7.住宅建筑布置较呆板。 -
第5题：
图6所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地规划设计图，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200m2)。
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
答案：解析：1.居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊。
2.小区主路沟通了 3个小区，联系方便。
3. Ⅱ号小区的二条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近。
4.小区主路不宜采用尽端式道路，且长度超过规定要求。
5.城市公共加油站不宜在城市主干路及交叉口布置。 -
第6题：
图5 为某城市中心区一25 公顷地块，规划用地性质为居住和公建。
建设总量控制为居住建筑28 万平方米，公建12 万平方米。现状有少量平房，无保留价值。地块东侧为现有铁路支线，北侧规划有城市次干路、南侧为城市支路、西侧临城市快速路，快速路与次干路及城市支路的交叉口均规划为立交。
已给出的国有土地出让的规划设计条件是：
（一）用地情况：规划性质、边界条件、规划总用地面积及居住、公建用地面积；
（二）土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑限高、绿地率的控制指标；
（三）建筑后退要求、间距规定；
（四）公共服务配套设施配置要求；
（五）遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合有关规范、规定要求。
地块位置示意图
【问题】
请补充其它必要的国有土地出让的规划设计条件。答案：解析：其它必要的国有土地出让的规划设计条件包括：
（1）补充建筑限高条件。
（2）注重环境和景观设计，处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。
（3）补充绿地率和绿线要求。
（4）解决好地块出入口方位，满足停车场设置要求。
（5）明确地铁出入口设置。 -
第7题：
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与总体规划相符。该项目占地约26.2公顷，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市外围的快速路（过境交通）；东、南侧为已改造完成的住宅（楼房）；北侧为规划风景区和已建成的度假别墅区。图2—15所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。城市规划主管部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状如图2—15所示）：
1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。
2.建筑限高、建筑后退及间距要求。
3.小区绿地配置要求。
4.公建配套设施要求。
5.市政设施及道路的配置要求。
6.地块内应保留的现状设施。
7.规划方案编制申报须符合的有关规范、规定的要求。
请补充其他必要的规划设计条件。答案：解析：其他必要的规划设计条件是：
1.容积率与建筑密度指标。
2.重点处理好与北侧风景区（含度假别墅区）的景观系统。
3.协调好与东、南侧现状建成区的关系。
4.出入口设置要求。
5.河流、水面的保留和利用要求。
6.小区与快速路之间应设置隔离带。 -
第8题：
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与 总体规划相符。在做了初步测算后，向城乡规划行政主管部门提出了建设申请。该项目占 地约 26.2 公顷，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市 外围的快速路（过境交通）；东、南侧为已改造完成的住宅（楼房）；北侧为规划风景区和 已建成的度假别墅区。图中所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。城市规划行政主管 部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状详见图 6）：
1．用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积；
2．建筑限高、建筑后退及间距要求；
3．小区绿地配置要求；
4．公建配套设施要求；
5．市政设施及道路的配置要求；
6．地块内应保留的现状设施；
7．遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须
符合的有关规范、规定的要求。
图6 某市某住宅规划设计
【问题】
请补充其他必要的规划设计条件。答案：解析：该建设项目还应补充的必要的规划设计条件包括：
（1）容积率和建筑密度指标；
（2）交通组织、出入口、停车位的要求；
（3）重点处理与北侧风景区的景观协调关系；
（4）处理好与周围现状建筑的空间关系；
（5）河流与水面的保留与利用要求；
（6）减少快速路过境交通对居住区干扰的要求（如增加绿化隔离带等）。 -
第9题：
图3 为北方某城市一居住区规划方案。根据规划设计条件要求，本地区以多层住宅为主，并设置小学、幼儿园、商业等配套设施；同时设置公交始末站一座，加油站一座。
图3 居住区规划方案示意图
【问题】
试分析该方案存在的主要问题。答案：解析：（1）公共设施布局：
①加油站直接与居住组团相通，不便于安全管理，加油站与住宅距离过近；
②幼儿园不应紧邻教育公交始末站，也不应位于主干道旁边；
③居住区级商业位置过偏，服务便利性差；
④社区中心、中心绿地位置有点偏，服务便利性差。
（2）道路交通：
①居住区南面紧邻支路不合理，居住应被干道或自然分界线围合；
②小学、幼儿园不应将向城市干道开口，加油站、公交首末站不应向城市主干道开口，东北角商业道路不应直接开向城市主干道；
③首末站必须有严格分隔开的入口和出口；
④东南角建筑超过150m，应设消防出入口。 -
第10题：
某市城区一个地块面积为24公顷，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干道，主干道与主干道交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范围内设车站。规划用地位置示意图如图2—29所示。
已给出的国有土地出让的规划设计条件：
1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。
2. 土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。
3.建筑后退要求及间距规定。
4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。
5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。答案：解析：1.补充建筑限高条件。
2.注重环境和景观的设计，处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。
3.补充绿地率和绿线要求。
4.解决好地块出入口方位；满足停车场设置要求。
5.明确地铁出入口位置。 -
第11题：
图为中国北方某城市一个居住小区规划，基地面积含代征道路用地共计15公顷。用地西侧为主干路，北侧为次干路，南侧和东侧为支路。用地内为高层住宅；沿东侧支路设置商业配套设施；另设片区中心小学一所和全日制幼儿园一所，市政设施齐全；地段内还有一处省级文物保护单位。居住小区采用地下停车，车位符合相关规范，地段规划建筑限高45m，当地住宅日照间距系数约为1.3，规划住宅层高2.95m，层数见图。
【问题】：试分析该方案存在的主要问题及理由。
答案：解析：住宅及布局：
（1）北侧2号楼16层（高度47.2>45米），建筑高度不符合规划限高要求；
（2）7号、8号建筑间距不够（小于13米），不满足消防要求；
（3）7号和10号建筑间距不满足日照系数1.3的要求；
（4）1号、2号、7号东西向住宅不满足日照规定，北方地区东西向建筑布局本来就不利于采光，且方案中东西向建筑间距不满足规定，被南侧建筑遮挡；
（5）1号、3号建筑沿街长度超80米没有设人行通道，不合理；
（6）2号、4号围合组团总建筑长度超过220米，没有设置4米X4米消防通道；其建筑沿街长度超过150米，没有设置4米X4米消防通道，不合理。
（7）建筑后退城市道路红线、绿线位置未标示，商业建筑及部分高层住宅建筑退界不符合规定；11号建筑侵占省级文物保护单位紫线，不符合相关保护政策要求；
（8）小区布局未有效利用西侧城市绿带的良好条件，缺乏绿化景观设计，缺少一个完整的中心公共绿地，同时小区道路影响小区绿地使用不合理。
交通设施：
（1）小区道路交通不成网络体系，缺少组团和宅间道路，且不满足消防通道的要求。
（2）小学与停车场距离太近，有噪音污染不合理。停车场出入口宜设两个。
（3）地下车库出入口直接开向城市道路不合理，北面的地下车库出入口与小区出入口存在人车交通混杂，不合理。
居住区公共服务设施：
（1）幼儿与8号建筑相连，不满足消防要求，应独立设置。
（2）幼儿园没有南向活动场地，不合理。
（3）11号住宅对幼儿园存在日照遮挡问题，不合理。
（4）小学与停车场距离太近，有噪音污染不合理。停车场出入口宜设两个。
（5）小学运动场地距离11号住宅太近，影响居民生活不合理。
（6）小学没有200m田径运动场不合理。 -
第12题：
图3 为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80 公顷，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0 万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。
规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布、小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址方案。
图3 某城市居住区规划示意图
【问题】
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）答案：解析：图4 为某市一个居住区组团规划方案，规划用地9 公顷，规划住宅户数800 户，人口约3000 人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5 层，层高2.8m，日照系数不少于1.4。该规划方案布置了12 幢住宅楼及物流管理和商业建筑，结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。
{图}
图4 规划方案示意图
【问题】
评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。 -
第13题：
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46公顷，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万平方米，公建40万平方米。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路，城市干路围合范围内的用地面积为85公顷，其中已建成三个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充(地段现状如示意图2-30所示)。
已给出的规划设计条件：
1.用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。
2.土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。
3.建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定。
4.绿地率及集中绿地配置要求。
5.建筑风格、体量、色彩等要求。
6.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
试补充其他必要的规划设计条件。
答案：解析：补充的规划设计条件有：
(1)规模：建筑面积(住宅60万平方米，公建40万平方米)。
(2)高度：建筑高度。
(3)交通：出入口方位、停车泊位及地上地下要求，机动车禁止开口路段。
(4)环境：与周围环境协调、互补(市级体育设施，公园)。
(5)人口容量：人口密度建议。
(6)公共设施：需配套的公共设施。
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第14题：
下图为中国北方某城市一个居住小区规划，基地面积含代征道路用地共计15 公顷。用地西侧为主干路，北侧为次干路，南侧和东侧为支路。用地内为高层住宅；沿东侧支路设置商业配套设施；另设片区中心小学一所和全日制幼儿园一所，市政设施齐全；地段内还有一处省级文物保护单位。居住小区采用地下停车，车位符合相关规范。地段规划建筑限高45m。当地住宅日照间距系数约为1.3。规划住宅高2.95m，层数见下图。
图3 居住区规划总平面示意图
【问题】
试分析该方案存在的主要问题及其理由。答案：解析：（1）1#、2#、7#住宅部分存在东西向布置，影响日照不合理。
（2）2#、4#建筑沿街长度超150 米未设计消防通道不合理；1#超80 米不设人行消防通道不合理。
（3）地下车库出入口直接开向城市道路不合理，北面的地下车库出入口与小区出入口存在人车交通混杂不合理。
（4）西侧建筑没有后退用地红线、城市绿线，甚至部分建筑紧贴用地红线不合理。
（5）7#与10#建筑间距不满足日照系数1.3 的要求。
（6）7#、8#建筑山墙间距不满足不少于13 米的间距要求。
（7）幼儿园与8#建筑没有建筑间距，不满足消防要求。
（8）幼儿园没有南向活动场地，不合理。
（9）11#住宅对幼儿园存在日照遮挡问题，不合理。
（10）11#住宅侵占文保单位保护红线不合理。
（11）小学与停车场距离太近，有噪音污染不合理。
（12）小学运动场地距离11#住宅太近，影响居民生活不合理。
（13）小学没有200 米田径运动场不合理。
（14）小区道路交通不成网络体系，缺少组团和宅间道路。
（15）缺乏绿化景观设计，缺少一个完整的中心公共绿地，同时小区道路影响小区绿地使用不合理。
（16）1#、2#建筑超高，不满足规划设计条件不合理。 -
第15题：
图2-9-2所示为某市一个居住组团规划方案，规划用地9万m2，规划住宅户数800户，人口约3 000人。该地块西、北临城市次干路，东、南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2. 8 m，日照间距系数不小于1. 4。该规划方案布置出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。
评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。答案：解析：1.在出入口附近设停车场，地面与地下停车结合。
2.步行系统较好。
3.中心绿带与住宅相连，方便居民使用。
4.住宅建筑朝向好。
5.东入口人车有干扰。
6.西南角和东南角两组住宅建筑的间距不足。
7.住宅建筑布置较呆板。 -
第16题：
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46 hm2，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万平方米，公建40万平方米。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路，城市干路围合范围内的用地面积为85 hm2，其中已建成3个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充，地段现状示意图如图5所示。已给出的规划设计条件如下。
1.用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。
2.土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。
3.建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定。
4.绿地率及集中绿地配置要求。
5.建筑风格、体量、色彩等要求。
6.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
答案：解析：补充的规划设计条件如下。
1.规模：建筑面积（住宅60万平方米，公建40万平方米）。
2.高度：建筑高度。
3.交通：出入口方位、停车泊位及地上地下要求，机动车禁止开口路段。
4.环境：与周围环境协调、互补（市级体育设施、公园）。
5.人口容量：人口密度建议。
6.公共设施：需配套的公共设施。 -
第17题：
图2-8-5所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80 ha，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200 m2）。
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）。答案：解析：1.居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊。
2.小区主路沟通了三个小区，联系方便。
3.Ⅱ号小区的两条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近。
4.小区主路不宜采用尽端式道路，且长度超过规定要求。
5.城市公共加油站不宜在城市主干路及交叉口布置。 -
第18题：
图所示为某市城区一个地块，面积为2 4 hm2，项目位于省级历史文化保护区范围内，性质为居住和公建，公建在地块东侧布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积2 2万m2，公建面积1 2万m2 。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区，东南侧建设有城市公园，北侧和西侧临城市主、次干路。已给出的国有土地出让的规划条件：
(1)用地情况：用地面积和边界。
(2)土地使用强度：容积率、建筑密度、停车数量等。
(3)遵守事项：规划设计条件的时限；下一步需进行规划方案编制。
(4)建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
请补充规划条件。
答案：解析：补充规划设计条件：
(1)补充建筑高度、绿地率要求。
(2)补充居住区公共服务配套设施的要求。
(3)补充省级历史文化保护区的相关规划建设要求。
(4)补充项目在对东南侧城市公园和沿城市主、次干路街景的景观设计要求。
(5)补充规划用地的交通出入口位置要求。
【解析】
从已给出的规划条件来看，包括容积率、建筑密度、停车数量等指标，则该项目属于控制性详细规划层面，补充用地出入口位置、建筑限高、绿地率等条件。因地块位于保护区内，补充历史文化保护区相关要求，如建筑风貌、色彩等，补充对保留建筑的要求。规划条件制定，参考《城市规划管理与法规》。注意与公园、城市道路、现状居住区的关系，对公建配套提出要求，考虑景观延续。
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第19题：
下图为某大城市开放性小区重建的两个规划方案。该规划用地24hm2，东北侧为城市次干路，西北、东南、西南侧为支路，相邻地块均为居住区。两个方案均满足控制性详细规划给定的基本条件。
图1 方案一示意图与方案二示意图 【问题】从建筑布局、道路交通、公建设施、街道空间方面分别评析方案一和方案二各自的主要优缺点。答案：解析：方案一：
（1）优点：①建筑布局与内部道路平行于周边路网，有利于衔接城市交通。并与城市肌理完全一致。
②公建设施布局于居住区内部，有利于对内服务。
③内部围合空间错落有致，易于形成不同的组团公共绿地和空间。
（2）缺点：出现了大量非正南北向的住宅建筑，不利于日照条件满足。
方案二：
（1）优点：
①建筑基本为正南北向，有利于日照条件满足。
②沿城市道路形成了许多三角形开放空间，易于产生丰富的街道空间场所。
（2）缺点：
①内部道路与城市路网系统斜交，不利于交通疏解，且有畸形四叉路口出现。
②公共设施位于局部形成的畸形地块，面积规模等不易有合理保证。 -
第20题：
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46ha,规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万m2,公建40万m2。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路，城市干路围合范围内的用地面积为85ha,其中已建成三个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，巳按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充，地段现状示意图如图2-3-5所示。已给出的规划设计条件如下。
1.用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。
2. 土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。
3.建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定。
4.绿地率及集中绿地配置要求。
5.建筑风格、体量、色彩等要求。
6.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。答案：解析：补充的规划设计条件如下。
1.规模：建筑面积(住宅60万m2,公建40万m2)。
2.高度：建筑高度。
3.交通：出入口方位、停车泊位及地上地下要求，机动车禁止开口路段。
4.环境：与周围环境协调、互补（市级体育设施、公园）。
5.人口容量：人口密度建议。
6.公共设施:需配套的公共设施。 -
第21题：
某市城区一个地块面积为24 ha，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干路，主干路与主干路交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范闱内设车站（图2-9-6）。
已给出的国有土地出让的规划设计条件如下。
1.用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。
2.土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。
3.建筑后退要求及间距规定。
4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。
5.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。答案：解析：1.补充建筑限高条件。
2.注重环境和景观的设计，处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。
3.补充绿地率和绿线要求。
4.解决好地块出入口方位，满足停车场设置要求。
5.明确地铁出入口位置。 -
第22题：
图3 为北方寒冷地区某城市一居住小区规划，基地面积含代征道路用地共计15.1 公顷。用地北侧为城市快速路，东侧为主干路，南侧为次干路，西侧为支路。根据控制性详细规划，地段内配建幼儿园、小学各一座，以及一定数量的地区商业服务设施。当地日照间距系数为1.7。规划方案中，住宅层高2.7 米，层数见图面所示。经评审，该方案环境良好、市政设施齐备。
某居住小区规划方案示意图
【问题】
试分析该方案存在哪些主要问题，并简述其理由。答案：解析：该方案存在以下问题：
①快速路边上不宜有商业，影响交通，也不安全。
②东入口离立交桥太近，不符合相关规范要求。
③不宜在主干道上设入口。
④小区没有人行入口，不符合相关规范要求。
⑤幼儿园的日照间距不够，且没有入口；幼儿园与水系直接相连，不符合相关规范要求。
⑥小学位置太偏，没有田径场，且与西边的停车场出入有干扰，影响安全。
⑦西侧沿支路超过150 米的高层应设消防车道，超过80 米的应设人形通道。
⑧作为北方的小区，小区路不满足敷设供热管道的要求，不符合相关规定。
⑨西北角的建筑日照不满足相关规范要求。
⑩西南入口距交叉口距离不符合相关规范的要求，且因为正对折线，视线有遮挡，影响安全。
?正对丁字路口，影响安全。
?建筑整体布局凌乱，不美观，部分建筑通风采光不好。 -
第23题：
图2—11为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示:不涉及道路宽度、断面型式和转弯半径）
答案：解析：1.居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊。
2.小区主路沟通了三个小区，联系方便。
3.小区Ⅱ的两条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近。
4.小区主路不宜采用尽端式道路，且长度超过规定要求。
5.城市公共加油站不宜在城市主干路及交叉口布置。