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下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

题目
下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。

A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
相似考题

1.大型综合交通枢纽定义:以一种及以上城市对外交通为主体,涵盖两种及以上城市公共交通设施,融合多种交通换乘方式的交通综合体称为综合交通枢纽。()此题为判断题(对，错)。

2.从客流性质上分，公交枢纽可分为（）。A.市外公交换乘枢纽 B.城际公交换乘枢纽 C.城镇公交换乘枢纽 D.对外交通换乘枢纽 E.市内交通枢纽

3.综合客运枢纽按照交通组织划分，可划分为（）。A.始发站枢纽 B.中途站枢纽 C.混合枢纽 D.城市对外客运枢纽 E.线路换乘枢纽

4.城市客运交通枢纽的主体是( )A.平面组合换乘 B.多层衔接 C.公共交通换乘枢纽 D.立体换乘

参考答案和解析
答案：B
解析：
各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。
更多“下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。”相关问题

  • 第1题：

    把握城市公共交通客流变化的规律，应以分析（ ）的客流变化为基础。

    A.特定时间段
    B.特定空间区域
    C.主要换乘枢纽
    D.主要交通方式

    答案：A
    解析：
    把我城市公共交通客流变化规律，应以分析特定时间段的客流变化为基础。

  • 第2题：

    在城市客运交通枢纽中，( )是实现城市内外交通紧密衔接的关键。

    A.对外客运枢纽
    B.组团级客运枢纽
    C.城市中心的客运枢纽
    D.特定公交设施的换乘枢纽

    答案：A
    解析：
    城市客运交通枢纽又包括对外客运枢纽、城市中心的客运枢纽、组团级客运枢纽、其他地段或特定公交设施的换乘枢纽等等，其中对外客运枢纽是实现城市内外交通紧密衔接的关键，通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接。

  • 第3题：

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为（　　）。

    A:优先发展公共交通的原则
    B:个体客运交通的原则
    C:公共交通的原则
    D:公交换乘枢纽的原则

    答案：A
    解析：
    《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。
    掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。

  • 第4题：

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为( )。

    A.优先发展公共交通的原则
    B.个体客运交通的原则
    C.公共交通的原则
    D.公交换乘枢纽的原则

    答案：A
    解析：
    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。

  • 第5题：

    以下哪些措施是提升城市交通社会服务水平的具体建议（）。

    • A、优化公共交通线路，服务乘客出行
    • B、加快城市交通换乘枢纽建设，方便乘客换乘
    • C、采用城市公交智能化调度技术，提高服务水平
    • D、发展大运量快速公共交通系统，减少交通拥堵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    换乘枢纽的类型有对外交通换乘枢纽、（）换乘枢纽。


    正确答案:市内交通

  • 第7题：

    城市公共交通规划的目标是（　）

    • A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    • B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    • C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
    • D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    把握城市公共交通客流变化的规律，应以分析（  ）的客流变化为基础。
    A

    特定时间段

    B

    特定空间区域

    C

    主要换乘枢纽

    D

    主要交通方式


    正确答案： A
    解析：

  • 第9题：

    问答题
    简述TOD模式下城市公共交通枢纽设计要点。

    正确答案： 1、与公共交通的枢纽周边设施的一体化协调设计；
    2、面向慢行交通的设计；
    3、合理的停车交通规划与设计；
    4、交通与环境及城市的综合设计。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    换乘枢纽的类型有对外交通换乘枢纽、（）换乘枢纽。

    正确答案： 市内交通
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    城市公共交通规划的目标是（　）
    A

    符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务

    B

    公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展

    C

    满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合

    D

    根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求


    正确答案： C
    解析： 城市公共交通规划的目标，即根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求。

  • 第12题：

    单选题
    综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（  ）。
    A

    方式换乘枢纽和线路换乘枢纽

    B

    城市对外客运枢纽和市内客运枢纽

    C

    始发站枢纽和中途站枢纽

    D

    平面枢纽和立体式枢纽


    正确答案： D
    解析：

  • 第13题：

    承担的功能不只是换乘枢纽的作用，有的还承担着某些商业功能，并且还是体现城市面貌的窗口的建筑物是( )。

    A.物流中心
    B.站前广场
    C.城市中心的客运枢纽
    D.特定公交设施的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    站前广场具有交通繁忙、人流车流的连续性和脉冲性以及服务对象极为广泛的特点。站前广场承担的功能不只是换乘枢纽的作用，有的还承担着某些商业功能，并且还是体现城市面貌的窗口。

  • 第14题：

    城市公共交通系统的核心设施是( )。

    A.公交换乘枢纽
    B.城市各级公共中心
    C.市级公交干线
    D.城市对外客运交通枢纽

    答案：A
    解析：
    公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施，应结合城市对外客运交通枢纽、城市各级公共中心、市级公交干线的交会点进行布置，解决内外客运交通的衔接和转换，以及市级公交快车线路同组团级公交普通线路间的衔接和转换。公共交通换乘枢纽可以根据需要分级、分规模设置。

  • 第15题：

    下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第16题：

    城市交通的主要组成部分是()

    A:城市对外交通运输
    B:城市客运交通
    C:公共交通换乘枢纽
    D:轨道公共交通

    答案：B
    解析：
    城市客运交通是城市交通的主要组成部分。我国将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个体行为的由步行、自行车、摩托车、小汽车交通构成的“个体客运交通”两大类。各种交通方式在客运交通中根据本身的特点有不同的分工。

  • 第17题：

    城市客运交通枢纽的主体是（）。

    • A、平面组合换乘
    • B、多层衔接
    • C、公共交通换乘枢纽
    • D、立体换乘

    正确答案:C

  • 第18题：

    客运枢纽建设缓慢，公众换乘不便捷，是城市交通存在的问题之一。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（）。

    • A、方式换乘枢纽
    • B、城市对外客运枢纽
    • C、始发站枢纽
    • D、中途站枢纽
    • E、市内客运枢纽

    正确答案:B,E

  • 第20题：

    单选题
    把握城市公共交通客流变化规律，应以分析（  ）的客流变化为基础。
    A

    特定时间段

    B

    特定空间区域

    C

    主要换乘枢纽

    D

    主要交通方式


    正确答案： A
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽？（ ）
    A

    各类城市公共交通线路的换乘枢纽

    B

    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽

    C

    各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽

    D

    各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽


    正确答案： B
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（）。
    A

    方式换乘枢纽

    B

    城市对外客运枢纽

    C

    始发站枢纽

    D

    中途站枢纽

    E

    市内客运枢纽


    正确答案： E,C
    解析： 本题考查综合客运枢纽的分类。综合客运枢纽按照交通功能划分为城市对外客运枢纽、市内客运枢纽。

  • 第23题：

    单选题
    下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是（   ）。
    A

    减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交的吸引力

    B

    减少公交线网的密度可以提高公交的便捷性

    C

    公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施

    D

    公共交通方式的客运站能力应与客流需求相适应


    正确答案： A
    解析：

  • 第24题：

    单选题
    城市客运交通枢纽的主体是（）。
    A

    平面组合换乘

    B

    多层衔接

    C

    公共交通换乘枢纽

    D

    立体换乘


    正确答案： A
    解析： 公共交通换乘枢纽是城市客运交通枢纽的主体。

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