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在组合型的城市、带状发展的城市和指状发展的城市，通常以( )形成交通性道路网。A.链式或放射式的交通性干路的骨架 B.方格网式交通性干路的骨架 C.方格网＋环形放射式交通性干路的骨架 D.环形放射式交通性干路的骨架

题目
在组合型的城市、带状发展的城市和指状发展的城市，通常以( )形成交通性道路网。

A.链式或放射式的交通性干路的骨架
B.方格网式交通性干路的骨架
C.方格网＋环形放射式交通性干路的骨架
D.环形放射式交通性干路的骨架
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1.城市地理学的研究对象是不同地理环境下的()。A.城市人口B.城市形成发展C.城市组合分布D.城市空间结构变化规律

2.城市历史环境的调查首先要通过对()的调查，把握城市发展动力以及城市形态的演变原因。 A．城市性质发展与演变过程 B．城市规模演变过程 C．城市形成和发展过程 D．城市历史沿革

3.城市发展到特大城市可能呈现的布局为()A:集中式 B:组团式 C:方格式 D:组合型城市

4.城市性质的确定，可从两个方面去认识。一是( )，二是从城市形成与发展的基本因素中研究、认识城市形成与发展的主导因素。A.从城市在国民经济中所承担的职能方面去认识 B.从城市在区域社会经济中的地位和作用去认识 C.从城市本身发展条件和需要去认识 D.从城市的特点去认识

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  • 第1题：

    关于用地布局与道路网形式的配合，下列哪项表述是错误的？( )

    A.城市用地集中布局的小城市，道路网大多为方格网状
    B.组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
    C.呈带状组团布局的城市，一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构
    D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

    答案：D
    解析：
    城市用地布局形态与道路交通网络形式的配合关系包括：①集中型城市较适应于规模较小的城市，其道路网形式大多为方格网状。②分散型城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路(或公路)将各个分散的城区道路网联系为一个整体。③规模较大的城市则应形成组团式用地布局，其道路网络形态应与组团结构形态相一致，简单地用一个方格路网套在组团布局的城市中是不恰当的。④沿河谷、山谷或交通走廊呈带状组团布局的城市，往往需要布置联系各组团的交通性干路和有城市发展轴性质的道路，与各组团路网一起共同形成链式路网结构。⑤中心城市对周围城镇有辐射作用，其交通联系也呈中心放射的形态，因而城市道路网络也会形成在方格网基础上呈放射状的交通性路网形态。

  • 第2题：

    城市体系是多种多样的，根据中心城市的数量和组合形式，城市体系可以划分为。（）

    • A、环状型
    • B、多核型
    • C、网络型
    • D、带状型

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    现代化城市发展和汽车化发展的产物是（　）

    • A、方格网式
    • B、城市道路网
    • C、城市快速路网
    • D、城市于路网

    正确答案:C

  • 第4题：

    对于集中式的城市用地布局规模，以下表述中错误的是（）。

    • A、其道路网形式可采用方格网状、环状、混合状和带状
    • B、其特点是各项城市建设用地集中连片发展
    • C、其公共绿地在城市建设用地中的比例一般都比较低
    • D、比较容易形成"摊大饼"的空间格局

    正确答案:C

  • 第5题：

    城市形态的组成要素有（）。

    • A、道路网
    • B、街区
    • C、城市用地
    • D、城市发展轴
    • E、节点
    • F、建筑物

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    （）城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。

    • A、集中型
    • B、分散型
    • C、组团式
    • D、狭长呈带状式

    正确答案:C

  • 第7题：

    根据一般对城市形态作为城市用地空间表现的几何形状的认识，城市形态由（）组成。

    • A、道路网、街区、节点、城市用地和城市发展轴
    • B、道路网、街区、节点
    • C、道路网、街区、城市用地和城市发展轴
    • D、街区、节点、城市用地和城市发展轴

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    城市发展到特大城市可能呈现的布局为（  ）。
    A

    集中式

    B

    组团式

    C

    方格式

    D

    组合型城市


    正确答案： B
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    就城市发展理论而言，对于城市分散发展和集中发展的关系，下列说法中不准确的是（ ）。
    A

    城市分散发展和集中发展是城市发展的两种形式

    B

    城市的分散发展和集中发展只是城市发展过程的不同方面

    C

    城市的分散发展和集中发展在城市发展中是不可调和的

    D

    任何城市的发展都是这两种发展方式对抗的暂时平衡状态


    正确答案： D
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    城市形态的组成要素有（）。
    A

    道路网

    B

    街区

    C

    城市用地

    D

    城市发展轴

    E

    节点

    F

    建筑物


    正确答案： C,B
    解析： 根据一般对城市形态作为城市用地空间表现的几何形状的认识，城市形态由以下要素组成：（1）道路网。这是构成城市形态的基本骨架，不同的路网特点决定了不同的形态。（2）街区。这是城市内部由道路网围合起来的平面空间。（3）节点。指的是城市中人流的集聚点，道路的交叉点。（4）城市用地。指的是城市所占据的土地表态。（5）城市发展轴。这是指城市的对外交通线，是城市扩展的伸长轴。

  • 第11题：

    单选题
    现代化城市发展和汽车化发展的产物是（　）
    A

    方格网式

    B

    城市道路网

    C

    城市快速路网

    D

    城市于路网


    正确答案： B
    解析： 城市道路网可以分为快速道路网和常速道路网两大道路网。城市快速路网是现代化城市发展和汽车化发展的产物。

  • 第12题：

    单选题
    对于集中式的城市用地布局规模，以下表述中错误的是（）。
    A

    其道路网形式可采用方格网状、环状、混合状和带状

    B

    其特点是各项城市建设用地集中连片发展

    C

    其公共绿地在城市建设用地中的比例一般都比较低

    D

    比较容易形成摊大饼的空间格局


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在城市群研究的理论中，法国建筑学家和城市理论家勒·柯布西耶从城市规划视觉角度提出了（）

    A田园城市理论

    B组合城市理论

    C区域整体发展理论

    D城市集中发展理论


    A
    略

  • 第14题：

    要求的行速度度相对低一些，主要反映城市的中观和微观面貌的是（）

    • A、城市常速路网
    • B、交通性道路网
    • C、城市快速路网
    • D、生活性道路网

    正确答案:D

  • 第15题：

    （）是指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济和社会发展中所处的地位和担负的主要职能，由城市形成与发展的主导因素的特点所决定的，由该因素组成的基本部门的基本职能所体现。

    • A、城市职能
    • B、城市性质
    • C、城市规模
    • D、城市个性

    正确答案:B

  • 第16题：

    城市历史环境的调查首先要通过对（　）的调查，把握城市发展动力以及城市形态的演变原因。

    • A、城市性质发展与演变过程
    • B、城市规模演变过程
    • C、城市形成和发展过程
    • D、城市历史沿革

    正确答案:C

  • 第17题：

    以下各项中，关于自上而下型城市化和自下而上型城市化论述正确的是（）。

    • A、自上而下型城市化是指国家投资于城市经济部门，随着经济发展产生的劳动力需求而引起的城市化
    • B、自下而上型城市化是传统的城市化表现形式，指城市性用地逐渐覆盖地域空间的过程
    • C、自下而上型城市化是指农村地区通过自筹资金发展以乡镇企业为主体的非农业生产活动
    • D、自上而下型城市化指的是现代城市功能在地域系列中发挥效用的过程

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    城市公共交通规划的目标是（　）

    • A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    • B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    • C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
    • D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    正确答案:D

  • 第19题：

    区域条件对城市发展的影响可以体现在以下（）方面。

    • A、城市发展方向、发展规模、城市布局的区域空间结构
    • B、城市发展规模、城市性质。城市型体建设空间
    • C、城市职能、城市发展方向、城市布局的区域空间结构
    • D、城市性质、城市生态环境、城市生产结构

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    （）城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。
    A

    集中型

    B

    分散型

    C

    组团式

    D

    狭长呈带状式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    要求的行速度度相对低一些，主要反映城市的中观和微观面貌的是（）
    A

    城市常速路网

    B

    交通性道路网

    C

    城市快速路网

    D

    生活性道路网


    正确答案： C
    解析： 生活性道路网要求的行车速度相对低一些，要求不受交通性车辆的干扰，同居民要有方便的联系，同时又要求有一定的景观要求，主要反映城市的中观和微观面貌。

  • 第22题：

    单选题
    区域条件对城市发展的影响可以体现在以下（）方面。
    A

    城市发展方向、发展规模、城市布局的区域空间结构

    B

    城市发展规模、城市性质。城市型体建设空间

    C

    城市职能、城市发展方向、城市布局的区域空间结构

    D

    城市性质、城市生态环境、城市生产结构


    正确答案： D
    解析： 区域条件对城市发展的影响可以体现在以下城市发展方向、发展规模、城市布局的区域空间结构方面。

  • 第23题：

    多选题
    城市体系是多种多样的，根据中心城市的数量和组合形式，城市体系可以划分为。（）
    A

    环状型

    B

    多核型

    C

    网络型

    D

    带状型


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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