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车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应( )m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应( )m。A:小于10;小于5 B:大于10;小于20 C:大于10;大于20 D:小于15;大于15

题目
车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应( )m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应( )m。

A:小于10;小于5
B:大于10;小于20
C:大于10;大于20
D:小于15;大于15
相似考题

1.压路机碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应小于( )m。A.0.5B.1C.2D.3

2.站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上，标志上边缘距地面不应大于（ ）。A.0．6mB.0．8mC.1．0mD.1．2m

3.车流量较多的建设基地，其连接城市道路的通道出口距大中城市主干道交叉口的距离应不小于70m，该距离是指：( )A.出口距主干道交叉口道路中心线的距离 B.出口距主干道交叉口路缘线的距离 C.出口距主干道交叉口道路红线交点的距离 D.出口距主干道交叉口建筑控制线交点的距离

4.井点距基坑边缘不应小于(),距暗挖隧道结构不应小于()。A.2m，1.5mB.1.5m，1.5mC.1.5m，2m

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  • 第1题：

    《民用建筑设计通则》规定：车流量较多的基地，其通路出入口连接城市道路的位置应符合有关要求，下列说法正确的是( )。Ⅰ.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不小于70m；Ⅱ.距公园、学校等建筑的出入口不小于10m；Ⅲ.距公交站台边缘不小于10m；Ⅳ.当基地道路坡度较大时，应设缓坡与城市道路连接

    A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D.Ⅳ、Ⅰ

    答案：C
    解析：
    《民用建筑设计通则》第4.1.5条规定，车流量较多的基地，基地机动车出入口位置应符合下列规定：①与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；②与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；③距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；④距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；⑤当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；⑥与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。

  • 第2题：

    人行道路面边缘距乔木中心平面距离不小于（ ）。

    A.1m
    B.2m
    C.3m
    D.4m

    答案：B
    解析：
    人行道路面边缘距乔木中心平面距离不小于2m。

  • 第3题：

    车流量较大的基地。其通路连接城市道路的位置距大中城市主干道叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于( )m。

    A.60
    B.70
    C.80
    D.90

    答案：B
    解析：
    《民用建筑设通则》(GB 50352—2005)第4.1.5条第1、2、3款规定，基地机动车出入口位置应符合的规定有：与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m等。

  • 第4题：

    对车流量较大的基地道路出口与城市道路连接的要求，表述正确的有( )。

    A.距公交站台大于15m
    B.距次干道不小于70m
    C.出口距城市道路交叉红线大于80m
    D.出口距人行道、地铁出入口应大于20m
    E.距花园、学校、残疾人建筑应大于30m

    答案：A,B,C
    解析：
    对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接有要求：出口距城市道路交叉红线大于80m；距次干道不小于70m；出口距人行道、地铁出入口大于30m；距公交站台大于15m；距花园、学校、残疾人建筑大于20m。当场地路坡较大时，应设缓冲段，再衔接城市干道。

  • 第5题：

    对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接处满足一定的要求，下列要求错误的是( )。

    A.出口距城市道路交叉红线大于80m
    B.距次干道不小于70m
    C.出口距人行道、地铁出入口大于20m
    D.距公交站台大于15m

    答案：C
    解析：
    对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接有要求：出口距城市道路交叉红线大于80m；距次干道不小于70m；出口距人行道、地铁出入口大于30m；距公交站台大于15m；距花园、学校、残疾人建筑大于20m。

  • 第6题：

    堆土距沟槽边缘应不小于0.5m，且高度不应超过1.5m。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    下列关于管道与周围构筑物安全距离的要求描述正确的是（）。

    • A、管道跨越消防道路时，路面以上的净空高度不应小于6m
    • B、管道跨越车行道路时，路面以上的净空高度不应小于4.5m
    • C、管架立柱边缘距铁路不应小于3m
    • D、管架立柱边缘距道路不应小于1.5m

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）基地机动车出入口位置以下不符合规定的是（）

    • A、距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；
    • B、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；
    • C、距公共交通站台边缘不应小于10m；
    • D、当基地通路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应（）m；距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应（）m。
    A

    小于10；小于5

    B

    大于10；小于20

    C

    大于10；大于20

    D

    小于15；大于15


    正确答案： B
    解析： 基地内进出的车辆影响周围道路正常交通行驶安全，也影响周围其他基地使用。因此车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置应符合以下规定：距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点起不应小于70m；距公园、学校、儿童及残疾人等建筑物出入口不应小于20m，距公共交通站台边缘不应小于10m；距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应小于5m。

  • 第10题：

    单选题
    井点距基坑边缘不应小于（），距暗挖隧道结构不应小于（）。
    A

    2m，1.5m

    B

    1.5m，1.5m

    C

    1.5m，2m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）基地机动车出入口位置以下不符合规定的是（）
    A

    距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；

    B

    距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；

    C

    距公共交通站台边缘不应小于10m；

    D

    当基地通路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    站台和站台公共区的疏散指示应设置在柱面或墙面上，标志上边缘距地面不应大于1m、间距不应大于(   )m且不应大于两跨柱间距。
    A

    10

    B

    20

    C

    50

    D

    80


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    下述关于车流量较多的基地(包括出租汽车站、车场等)的出入口道路连接城市道路的位置，哪项规定是正确的？( )

    A.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于60m
    B.距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘线不应小于4m
    C.距公共交通站台边缘不应小于10m
    D.距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m

    答案：D
    解析：
    《民用建筑设计通则》第4.1.5条规定，基地机动车出入口位置应符合下列规定：①与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；②与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；③距地铁出入口、公共交通站台边缘不应小于15m；④距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小于20m。

  • 第14题：

    地铁车站站台、站厅公共区内的疏散指示标志应采用电光源型，并设置在柱面或墙面上。标志上边缘距地面不应大于（），间距不应大于（）或不应超过二跨柱间距

    A.0.5m，10m
    B.0.5m，20m
    C.1m，20m
    D.2.2m，10m

    答案：C
    解析：
    站台、站厅公共区内的疏散指示标志应采用电光源型，并应设置在柱面或墙面上。标志的上边缘距地面不应大于1m，间距不应大于20m或不应超过二跨柱间距。宜在相对应位置吊顶下设置疏散指示标志，其下边缘距地面不应小于2.2m。因此，本题的正确答案是C。@##

  • 第15题：

    车流量较多的基地，其道路出口距大、中城市主干道交叉口的距离，哪一条是对的？( )

    A.自道路红线交点量起不应小于70m
    B.自道路红线交点量起不应小于80m
    C.由道路人行道边线交点量起不应小于70m
    D.由道路人行道边线交点量起不应小于80m

    答案：A
    解析：
    《通则》4.1.5基地机动车出入口位置应符合下列规定：1与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。

  • 第16题：

    对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接处满足一定的要求，下列要求错误的是()

    A．出口距城市道路交叉红线大于80m
    B．距次干道不小于70m
    C．出口距人行道、地铁出人口大于20m
    D．距公交站台大于1.5m

    答案：C
    解析：
    场地出入口对外交通要便捷，减少对城市主、次干道的干扰。应按《民用建筑设计通则》，或执行《全国民用建筑工程设计技术措施》的规定。对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接有要求：出口距城市道路交叉红线大于80m;距次干道不小于70m;出口距人行道、地铁出入口大于30m;距公交站台大于1.5m;距花园、学校、残疾人建筑大于20m。
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  • 第17题：

    在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。

    • A、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1m
    • B、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5m
    • C、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5m
    • D、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    以下关于场地出入口的描述，错误的是（）。

    • A、车流量较多的基地，距公园的出人口不应小于20m
    • B、人员密集建筑的基地，基地至少有1个以上不同方向通向城市道路的通道出口
    • C、车流量较多的基地，距公共交通站台边缘不应小于10m
    • D、车流量较多的基地，学校的出入口不应小于20m
    • E、人员密集建筑的基地，至少一面直接临接城市道路，其沿城市道路的长度至少不小于基地周长的1/4

    正确答案:B,E

  • 第19题：

    在新建道路上进行碾压时，距路基边缘不应少于（）m。

    • A、0.2
    • B、0.5
    • C、1
    • D、1.5

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。
    A

    碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1m

    B

    碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5m

    C

    碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5m

    D

    碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    绿化植物与建筑物、构筑物的平面间距应满足()。
    A

    建筑物外墙：距乔木中心不小于，有窗4m．无窗2m；距灌木边缘，有窗0.5m,无窗0．5m

    B

    挡土墙顶内和墙角外：距乔木中心不小于1．0m；距灌木边缘0．5m

    C

    标准轨距铁路中心线：距乔木中心不小于5．0m；距灌木边缘3．5m

    D

    道路路面边缘：距乔木中心不小于1．0m；距灌木边缘0．5m

    E

    人行道路面边缘：距乔木中心不小于3．0m；距灌木边缘3．0m


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在新建道路上进行碾压时，距路基边缘不应少于（）m。
    A

    0.2

    B

    0.5

    C

    1

    D

    1.5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    地铁疏散通道出口处的疏散指示标志应设置在门洞边缘或门洞的上部，其上边缘距吊顶不应小于（），下边缘距地面不应小于（）。
    A

    0．5m，1m 

    B

    0．5m，2m 

    C

    1m，0．5m 

    D

    1m，2m


    正确答案： B
    解析： 地铁疏散通道出口处的疏散指示标志应设置在门洞边缘或门洞的上部，其上边缘距吊顶不应小于0．5m，下边缘距地面不应小于2m。

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