itgle.com

一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。A.T形交叉口 B.十字交叉口 C.X形交叉口 D.Y形交叉口

题目
一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。

A.T形交叉口
B.十字交叉口
C.X形交叉口
D.Y形交叉口
相似考题

1.一条道路交叉口交汇的道路不宜超过()。A.3-4条B.4-5条C.5-6条D.7-8条

2.视距三角形的位置是按( )方法确定的。A.最靠右的一条直行道与相交道路最靠中间的直行车道的组合范围 B.由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限定范围 C.交叉口红线相交点向后倒30m与两条道路中心线构成的用地 D.最靠左的直行道与相交道路最靠右边的直行车道的组成范围 E.视距三角形的边长是根据停车等视距确定的

3.平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()A:三角形交叉口 B:十字交叉口 C:T字形交叉口 D:环行交叉口 E:多路交叉口

4.确定城乡道路交叉口的形式及其用地范围的因素中不包括（ ）。A.相交道路等级 B.分向流量 C.交叉口周围用地性质 D.道路纵向坡度

更多“一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。”相关问题

  • 第1题：

    城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定( )。

    A.交叉口的形式
    B.平面布置
    C.交通组织方式
    D.竖向高程
    E.横向宽度

    答案：A,B,C,D
    解析：
    城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分，是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，也是管理、组织道路各类交通的控制点。交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定交叉口形式、平面布置、交通组织方式和竖向高程。

  • 第2题：

    在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角(<75。)或钝角>105。)斜向交叉的交叉口是( )。

    A:十字交叉口
    B:X形交叉
    C:多路交叉口
    D:丁字交叉口

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（<75°或钝角>105°斜向交叉的交叉口（）。

    • A、十字交叉口
    • B、X形交叉
    • C、多路交叉口
    • D、丁字交叉口

    正确答案:B

  • 第4题：

    场（厂））道路交叉口是指两条或两条以上的道路相交处，也是企业外机动车辆和职工人流（）的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。

    • A、停止
    • B、滞留
    • C、汇集
    • D、转向
    • E、疏散

    正确答案:C,E

  • 第5题：

    关于平面交叉口竖向设计，说法错误的观点是（）。

    • A、主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变
    • B、同等级道路相交时，两相交道路的横坡保持不变，改变它们的纵坡
    • C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调等因素
    • D、为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧

    正确答案:B

  • 第6题：

    交叉口立面设计时，当相交道路等级相同，但彼此纵坡不同时，则维持两条道路的纵坡不变，而改变它们的横坡。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点，交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括（）

    • A、十字形
    • B、错位交叉
    • C、Y字形
    • D、匝道

    正确答案:D

  • 第8题：

    关于平面交叉的叙述不正确的时（）

    • A、平面交叉的相交道路必须为4条。
    • B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。
    • C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。
    • D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。
    • E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。

    正确答案:A,B,C,E

  • 第9题：

    单选题
    喇叭型立交主要适用于（）道路相交的立交设计方法。
    A

    三条

    B

    四条

    C

    多条

    D

    各种交叉口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    交叉道路的中心线在不同标高相交的道路交叉口，称为（）。
    A

    平面交叉

    B

    环形交叉

    C

    立体交叉

    D

    复合交叉


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。
    A

    相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度

    B

    纵坡度宜不小于2%

    C

    交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致

    D

    设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。
    A

    相交道路等级

    B

    分向流量

    C

    交叉口空气环境

    D

    道路横断面形式

    E

    交叉口周围用地性质

    F

    道路纵向坡度


    正确答案： F,D
    解析： 城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括相交道路等级、分向流量、交叉口周围用地性质。

  • 第13题：

    平面交叉口可按相交道路的连接形式分为( )。

    A.三角形交叉口
    B.十字交叉口
    C.T字形交叉口
    D.环行交叉口
    E.多路交叉口

    答案：B,C,D,E
    解析：
    平面交叉口可按相交道路连接的形式分为下列几种：①十字交叉口，两条道路以近于直角(75°～105°)相交；②X形交叉，两条道路成锐角(＜75°)或钝角(＞105°)斜向交叉；③丁字(T形)交叉口，一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交；④Y形交叉口，3条道路呈钝角(＞105°)相交；⑤多路交叉口，5条或5条以上的道路在同一地点交汇；⑥环形交叉口，车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

  • 第14题：

    交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。

    • A、相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度
    • B、纵坡度宜不小于2%
    • C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致
    • D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水

    正确答案:B

  • 第15题：

    在平面直角坐标系中，两条直线互相垂直，一条直线的斜率（）。

    • A、与另一条直线的斜率相等
    • B、是另一条直线的斜率的负数
    • C、是另一条直线的斜率的倒数
    • D、是另一条直线的斜率的负倒数

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于平面交叉的叙述不正确的是（）

    • A、平面交叉的相交道路必须为4条。
    • B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。
    • C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。
    • D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。
    • E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。

    正确答案:A,B,C,E

  • 第17题：

    平面交叉的相交道路宜为5条。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    喇叭型立交主要适用于（）道路相交的立交设计方法。

    • A、三条
    • B、四条
    • C、多条
    • D、各种交叉口

    正确答案:A

  • 第19题：

    交叉口的竖向设计原则（）。

    • A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化
    • B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%
    • C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口
    • D、合理确定变坡点和布置雨水口

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。

    • A、相交道路等级
    • B、分向流量
    • C、交叉口空气环境
    • D、道路横断面形式
    • E、交叉口周围用地性质
    • F、道路纵向坡度

    正确答案:A,B,E

  • 第21题：

    多选题
    场（厂））道路交叉口是指两条或两条以上的道路相交处，也是企业外机动车辆和职工人流（）的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。
    A

    停止

    B

    滞留

    C

    汇集

    D

    转向

    E

    疏散


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    交叉口视距三角形以（）所构成的三角形来确定。
    A

    最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条右转车道轴线

    B

    最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠右边的一条左转车道轴线

    C

    最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线

    D

    最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角（105°斜向交叉的交叉口（）。
    A

    十字交叉口

    B

    X形交叉

    C

    多路交叉口

    D

    丁字交叉口


    正确答案： B
    解析： 平面交叉口可按相交道路连接的形式分为下列几种：
    (1)十字交叉口：两条道路以近于直角(75°～105°)相交。
    (2)X形交叉：两条道路成锐角(<75°)或钝角(>105°)斜向交叉。
    (3)丁字(T形)交叉口：一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交。
    (4)Y形交叉口：3条道路呈钝角(>105°)相交。
    (5)多路交叉口：5条或5条以上的道路在同一地点交汇。
    (6)环形交叉口：车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

相关内容