1.实际上活塞式多级空压机各级压力比______。A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.因空压机类型而不同
2.活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受_____的影响,使其容积效率过低:A.吸气压力B.排气压力C.余隙容积D.活塞行程
3.在内河船舶上,通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。()此题为判断题(对,错)。
4.空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
第1题:
.船用空压机常常采用多级压缩中间冷却,是为了使压缩过程线接近______ 过程线,减少耗功。()
A.等压压缩
B.等温压缩
C.等比压缩
D.绝热压缩
第2题:
气体压缩采用多级压缩原因是为了节省压缩功。
第3题:
活塞式压缩机可进行多级压缩。
第4题:
活塞式压气机采用多级压缩和级间冷却方法可以提高其容积效率。
第5题:
26、气体压缩采用多级压缩原因是为了节省压缩功。