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工业以太网与现场总线比较,有什么优点?

题目
工业以太网与现场总线比较,有什么优点?

相似考题

1.工业自动化网络的现场设备层通常采用()网络。A、工业以太网B、现场总线C、英特网D、现场总线或工业以太网

2.工业以太网在技术上与商业以太网相兼容，IP等级及技术参数均能满足工业级现场使用的需要。( )此题为判断题(对，错)。

3.1、控制网络的应用形式不包括（）。A．现场总线B．工业以太网C．RS485网络D．计算机网络

4.工业现场总线PROFIBUS是开放式的现场总线。()

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  • 第1题：

    1. 工业企业的类型是如何划分的？ 2. DCS、PLC、IPC和FCS等控制系统的特点是什么？ 3. 从现场总线的产生过程，深入体会现场总线技术的实质内涵。 5. 现场总线的定义是什么？ 6. 简述现场总线的结构特点和技术特点。 7. 现场总线技术的使用带来了哪些好处？ 9. 什么是工业网络？工业网络是由哪些主要部分组成的？


    采掘业;冶炼业;制造业

  • 第2题：

    下列中国的现场总线标准中，关于PROFIBUS的有：

    A．GB/Z20541-2006 测量和控制数字式数据通信工业控制系统用现场总线

    B．JB/T10308.2-2006 测量和控制数字数据通信工业控制系统用现场总线

    C．GB/T20540-2006 测量和控制数字式数据通信工业控制系统用现场总线

    D．JB/T10308.3-2001 测量和控制数字数据通信工业控制系统用现场总线


    GB/T20540-2006 测量和控制数字式数据通信工业控制系统用现场总线;JB/T10308.3-2001 测量和控制数字数据通信工业控制系统用现场总线

  • 第3题：

    无线局域网使用的CSMA/CA协议有什么特点，与总线型以太网使用的CSMA/CD协议相比有什么区别？


    解答:无线局域网的 MAC 协议是 CSMA/CA (载波监听多点接入 / 碰撞避免)。不使用 CSMA/CD 的原因是: (1) 要实现碰撞检测,就必须在发送信号的同时接收也接收信号。这对于有线网络是很容易的事,但在无线网络中,接收信号的强度会远远小于发送信号的强度,因此实现碰撞检测的代价较大。 (2) 另一方面,即使实现了碰撞检测,但由于隐蔽站问题发送站也无法检测到所有的碰撞。因此,无线局域网不使用 CSMA/CD 协议而是使用 CSMA/CA 协议,尽可能减少碰撞。由于不可能避免所有的碰撞, CSMA/CA 通过确认机制实现可靠数据传输。 无线局域网的 MAC 协议的特点是: (1) 由于不实现碰撞检测,要尽可能减少碰撞。因此在监听信道时,若信道忙要执行退避算法,而不是像 CSMA/CD 一直坚持监听直到信道空闲。 (2) 由于不可能避免所有的碰撞,同时无线信道误码率比较高,无线局域网的 MAC 协议采用停止等待协议,保证数据链路层数据传输的可靠性。 (3) 为进一步减少碰撞的概率,还采用了虚拟载波监听机制,让源站把它要占用信道的时间(包括目的站发回确认帧所需的时间)及时通知给所有其他站,以便使其他所有站在这一段时间都停止发送数据,这样就大大减少了碰撞的机会。 (4) 标准规定了不同长度的帧间间隔。高优先级帧需要等待的时间较短,低优先级帧等待的时间较长。若低优先级帧还没来得及发送而其他站的高优先级帧已发送到媒体,则媒体变为忙态因而低优先级帧就只能再推迟发送了。这样就减少了发生碰撞的机会。

  • 第4题：

    （1）什么是现场总线？ （2）现场总线的核心与基础是什么？


    B

  • 第5题：

    现场级工业通信网络中有影响力的现场总线有（）。

    A．PROFIBUS现场总线

    B．基金会现场总线

    C．Devicenet现场总线

    D．CAN现场总线

    E．LON现场总线

    F．InterBus-S现场总线


    PROFIBUS 现场总线;基金会现场总线;Devicenet 现场总线;CAN 现场总线

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