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在线弹性变形的前提下,梁的变形与荷载成正比。()此题为判断题(对，错)。

题目
在线弹性变形的前提下,梁的变形与荷载成正比。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.关于悬臂梁端部最大位移的说法,错误的是()。A.弹性模量越大，变形越大B.惯性矩越大，变形越小C.跨度越大，变形越大D.外荷载越大，变形越大

2.梁变形除与荷载大小有关外，还()。A、与材料的弹性模量E成反比，与截面的惯性矩I成正比 B、与材料的弹性模量E成正比，与截面的惯性矩I成反比 C、与材料的弹性模量E成正比，与截面的惯性矩I成正比 D、与材料的弹性模量E成反比，与截面的惯性矩I成反比

3.梁变形除与荷载大小有关外，还( )。A.与材料的弹性模量E成反比，与截面的惯性矩I成正比 B.与材料的弹性模量E成正比，与截面的惯性矩I成反比 C.与材料的弹性模量E成正比，与截面的惯性矩I成正比 D.与材料的弹性模量E成反比，与截面的惯性矩I成反比

4.下列说法正确的是()。A、路基承受车轮荷载的多次重复作用，每一次荷载作用时，路基的变形均可分为弹性变形和塑性变形两部分B、弹性变形会随着荷载的消失立即恢复C、弹性变形不会随着荷载的消失立即恢复D、塑性变形不能恢复形成残余变形E、塑性变形能够恢复

更多“在线弹性变形的前提下,梁的变形与荷载成正比。() ”相关问题

  • 第1题：

    关于悬臂梁端部最大位移的说法， 错误的是（）。

    A.弹性模量越大，变形越大
    B.惯性矩越大，变形越小
    C.跨度越大，变形越大
    D.外荷载越大，变形越大

    答案：A
    解析：
    影响梁的位移因素有：
    （1） 与荷载 q 有关， 且成正比——荷载越大、 端部位移越大；
    （2） 与构件截面 I 有关， 且成反比——截面越大、 端部位移越小；
    （3） 与材料性能、 即弹性模量 E 有关， 且成反比——弹性模量越大、 端部位移越小；
    （4） 与构件跨度 L 有关， 且成正比——跨度越大、 端部位移越大， 且此影响因素最大。

  • 第2题：

    弹性力的大小与变形 （即自由度的位移）成正比，方向与变形相反


    AB

  • 第3题：

    在荷载作用下发生变形，卸除荷载后不能恢复的变形为弹性变形。


    错误

  • 第4题：

    关于悬臂梁端部最大位移的说法， 错误的是( )。

    A.弹性模量越大， 变形越大
    B.惯性矩越大， 变形越小
    C.跨度越大， 变形越大
    D.外荷载越大， 变形越大

    答案：A
    解析：
    影响梁的位移因素有： 与荷载 q 有关， 且成正比——荷载越大、 端部位移越大； 与构件截面 I 有关， 且成反比——截面越大、 端部位移越小； 与材料性能、 即弹性模量 E 有关， 且成反比——弹性模量越大、 端部位移越小； 与构件跨度 L 有关， 且成正比——跨度越大、 端部位移越大，且此影响因素最大

  • 第5题：

    10、梁的变形叠加原理适用的条件是：梁的变形必须是载荷的线性齐次函数，要符合此条件必须满足（）要求。

    A．梁的变形是小变形

    B．梁的变形是弹性变形

    C．梁的变形是小变形，且梁内的正应力不超过弹性极限

    D．梁的变形是小变形，且梁内的正应力不超过比例极限


    （ D ）梁的变形是小变形，且梁内的正应力不超过比例极限

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